Den statliga järnvägsoperatören anklagar konkurrenten för att dumpa priserna.
Något som Ouigo menar inte stämmer.
Spaniens statliga järnvägsoperatör Renfe kommer att skicka in ett formellt klagomål mot sin franska konkurrent Ouigo gällande deras låga priser. “Klagomålet kommer inte att lämnas in till Spaniens nationella kommission för marknad och konkurrens (CNMC), men istället till den europeiska kommissionen,” sade transportminister Óscar Puente. Målet med detta steg är att EU ska kunna utvärdera om Ouigos låga priser följer konkurrenslagarna.
Läs mer: Det har blivit för billigt att åka tåg
Puente har tidigare anmärkt på att Ouigo, som ägs av det franska offentliga företaget SNFC, har använt ett mönster av prisdumpning. Detta har tvingat Renfe att sänka priserna till en nivå som är skadlig för företaget. Ouigo har svarat med att de använder samma policy i Spanien som i alla andra länder där de har sina tåg och att de inte går med förlust på sin verksamhet, något som Renfe har anklagat dem för.
– Vi använder samma struktur överallt. Det fungerar när man säljer 90 procent av alla biljetter som finns tillgängliga. Det är en kommersiell framgång i alla länder där vi har funnits i 10 år, kommenterade företagets generaldirektör Hélène Valenzuela. Hon gjorde sitt uttalande i samband med lanseringen av en ny rutt mellan Madrid och Valladolid där man säljer resor för endast 1 euro.
“Vi arbetar på det. Klagomålet förbereds mot en praxis som går emot den fria marknaden,” uppger Puente. På frågan om Ouigo kan göra något för att stoppa det svarade han att det är saker “som redan har skett” och därför är det upp till EU-kommissionen att avgöra.
40 procent lägre priser
Ouigo oroar sig inte över klagomålet. De försäkrar att det sitter lugnt i båten och har “förtroende för vår affärsmodell”. De insisterar på att de har “gjort det möjligt att demokratisera höghastighetståg i Spanien” så att “fler och fler kan resa med tåg, det mest hållbara transportmedlet”.
De passade även på att berätta att de planerar nya avgångar i Elche, Murcia, Sevilla, Málaga och Cordoba under hösten.
Enligt en rapport från CNMC har Ouigo sänkt sina priser med 40 procent under 2023, vilket i sin tur tvingat Renfe att sänka sina med 25 procent. De kraftigaste sänkningarna har gjorts på de mest trafikerade linjerna. Renfes priser på rutterna Madrid-Barcelona och Madrid-Valencia är idag 40 procent billigare än 2019.
Ouigo har funnits på den spanska marknaden sedan 2021.
