Prisbilden b\u00f6rjar nu klarna f\u00f6r Spaniens satsning p\u00e5 en budgetvariant av h\u00f6ghastighetst\u00e5gen, de nya t\u00e5gen s\u00e4tts i trafik fr\u00e5n den 6 april 2020. <\/p>\n
L\u00e5gprisvarianten av AVE-t\u00e5gen kommer att heta AVLO (Alta Velocidad Low Cost) och premi\u00e4rt\u00e5gen s\u00e4tts in p\u00e5 linjen mellan Madrid och Barcelona, men fler linjer f\u00f6ljer alteftersom.<\/p>\n
Priset p\u00e5 biljetterna mellan Madrid och Barcelona kommer att variera mellan 10 och 60 euro, beroende p\u00e5 efterfr\u00e5gan p\u00e5 avg\u00e5ngarna. F\u00f6r barn under 14 \u00e5r som reser tillsammans med en vuxen blir priset 5 euro.<\/p>\n
Till en b\u00f6rjan kommer det att bli tv\u00e5 dagliga avg\u00e5ngar i varje riktning, n\u00e5got som kommer att ut\u00f6kas till fem i slutet av 2020 d\u00e5 avregleringen s\u00e4tter in och konkurrenterna kommer in p\u00e5 banorna.<\/p>\n
Med den tidiga lanseringen av dessa t\u00e5g f\u00e5r Renfe ett f\u00f6rspr\u00e5ng p\u00e5 cirka \u00e5tta m\u00e5nader f\u00f6re rivalerna, franska SCNF och italienska Trenitalia. Biljettf\u00f6rs\u00e4ljningen till AVLO-t\u00e5gen kommer att starta i slutet p\u00e5 januari.<\/p>\n
Under 2020-2021 kommer successivt \u00e4ven linjerna Madrid-Levante \u2013Valencia-Alicante och Madrid-C\u00f3rdoba-M\u00e1laga-Sevilla att tas i drift med nya AVLO-t\u00e5g.<\/p>\n
Renfe \u00e4r \u00f6vertygade om att den nya tj\u00e4nsten n\u00e5r en miljon resen\u00e4rer per \u00e5r under de f\u00f6rsta tv\u00e5 \u00e5ren i tj\u00e4nst. Enligt f\u00f6retagets president kommer dessa passagerare att ”stj\u00e4las” fr\u00e4mst fr\u00e5n dem som f\u00f6r n\u00e4rvarande reser med bil och bland de grupper som inte anv\u00e4nder AVE f\u00f6r p\u00e5 grund av h\u00f6ga biljettpriser, till exempel familjer eller ungdomar. Ett av incitamenten f\u00f6r detta \u00e4r det l\u00e5ga priset p\u00e5 5 euro f\u00f6r barn under 14 \u00e5r. <\/p>\n
Lanseringen av en billig AVE utg\u00f6r, tillsammans med digitalisering och internationalisering, en av pelarna i den strategiska plan som Renfe har utvecklat f\u00f6r att f\u00f6rbereda inf\u00f6r slutet p\u00e5 sitt monopol och ankomsten av konkurrenter. F\u00f6retaget \u00e4r \u00f6vertygat om att denna nya l\u00e5gpristj\u00e4nst kommer att generera 20% av de totala int\u00e4kterna sett p\u00e5 ett tio\u00e5rigt perspektiv. Relaterad artikel: L\u00e4gre priser p\u00e5 h\u00f6ghastighetst\u00e5gen i Spanien.<\/p>\n
Bild: AVLO-t\u00e5g, foto: Ministerio de Fomento.
\nArtikel: Jonny Erixon<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Prisbilden b\u00f6rjar nu klarna f\u00f6r Spaniens satsning p\u00e5 en budgetvariant av h\u00f6ghastighetst\u00e5gen, de nya t\u00e5gen s\u00e4tts i trafik fr\u00e5n den 6 april 2020. L\u00e5gprisvarianten av AVE-t\u00e5gen kommer att heta AVLO (Alta Velocidad Low Cost) och premi\u00e4rt\u00e5gen s\u00e4tts in p\u00e5 linjen mellan Madrid och Barcelona, men fler linjer f\u00f6ljer alteftersom. Priset p\u00e5 biljetterna mellan Madrid och […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":15098,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[395,3],"tags":[],"class_list":["post-15097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkiv-nyheter","category-nyheter"],"yoast_head":"\n