Stadens kommunala bussbolag \u201dEMT\u201d tar i dagarna i bruk fem nya 18,75 meter l\u00e5nga bussar, detta ing\u00e5r i en fler\u00e5rig satsning p\u00e5 att f\u00f6rb\u00e4ttra milj\u00f6n i staden.<\/p>\n
Med en investering p\u00e5 1.697.000 (plus moms) forts\u00e4tter kommunstyrelsen f\u00f6rnyelseprocessen f\u00f6r bussbest\u00e5ndet. Under de senaste tre \u00e5ren har 58 nya bussar inf\u00f6rskaffats, dessa \u00e4r som f\u00f6ljer: 15 stycken 18 meters ledbussar, 15 standardbussar p\u00e5 12 meter, 4 bussar p\u00e5 10 meter, 3 stycken 7-metersbussar, 11 hybridbussar samt 10 ledbussar p\u00e5 18,75 meter (+ de fem nya). Med de fem nyf\u00f6rv\u00e4rven inr\u00e4knade s\u00e5 uppg\u00e5r det totala ink\u00f6psbeloppet till 17.979.300 euro (plus moms). <\/p>\n
De nya 18,75-metersbussarna \u00e4r tillverkade av den tyska tillverkaren MAN, med karosserier fr\u00e5n det spanska f\u00f6retaget Castrosua. De nya bussarna har b\u00e4ttre utrymme och erbjuder h\u00f6gre komfort, de tar mer \u00e4n 150 passagerare och samtliga \u00e4r utrustade med hj\u00e4rtstartare. De har en 20% kraftigare motor \u00e4n de bussar som de ers\u00e4tter men trots det s\u00e5 f\u00f6rbrukar de 26% mindre br\u00e4nsle. Detta medf\u00f6r \u00e5rliga besparingar p\u00e5 mer \u00e4n 37.000 liter br\u00e4nsle vilket inneb\u00e4r en \u00e5rlig minskning av utsl\u00e4ppen med 93 ton CO2. Dessutom minskar utsl\u00e4ppen kraftigt av \u00f6vriga o\u00f6nskade gaser och partiklar kraftigt (partiklar -97,61%).<\/p>\n
Kommunens \u00e5sikt \u00e4r att busstransporter \u00e4r den effektivaste \u00e5tg\u00e4rden f\u00f6r att minska antalet f\u00f6rorenande utsl\u00e4pp i st\u00e4der d\u00e5 varje buss kan ta bort i genomsnitt 80 bilar ur trafiken. Om detta kompletteras med optimering av det offentliga utrymmet med tanke p\u00e5 den yta som bilarna beh\u00f6ver i f\u00f6rh\u00e5llande till det som bussarna kr\u00e4ver s\u00e5 drar de slutsatsen i att detta \u00e4r ett av de b\u00e4sta s\u00e4tten i kampen mot klimatf\u00f6r\u00e4ndringar.<\/p>\n
De linjer som har upplevt den st\u00f6rsta \u00f6kningen av resen\u00e4rer \u00e4r de med stor kapacitet (makrolinjer). M\u00f6jligheten att \u00e5ka fr\u00e5n ena sidan av staden till den andra utan att beh\u00f6va byta buss uppfyller behovet f\u00f6r en stor del av de resen\u00e4rer i M\u00e1laga som f\u00f6rlitar sig p\u00e5 bussen f\u00f6r sina dagliga resor. Bildtext: En av bussarna framf\u00f6r stadshuset, foto: EMT Empresa Malague\u00f1a de Transportes.
\nArtikel: Jonny Erixon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Stadens kommunala bussbolag \u201dEMT\u201d tar i dagarna i bruk fem nya 18,75 meter l\u00e5nga bussar, detta ing\u00e5r i en fler\u00e5rig satsning p\u00e5 att f\u00f6rb\u00e4ttra milj\u00f6n i staden. Med en investering p\u00e5 1.697.000 (plus moms) forts\u00e4tter kommunstyrelsen f\u00f6rnyelseprocessen f\u00f6r bussbest\u00e5ndet. Under de senaste tre \u00e5ren har 58 nya bussar inf\u00f6rskaffats, dessa \u00e4r som f\u00f6ljer: 15 stycken […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":15216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[395,3],"tags":[],"class_list":["post-15215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkiv-nyheter","category-nyheter"],"yoast_head":"\n