R\u00e4kna med dyrare flygbiljetter i framtiden. Ett skenande oljepris g\u00f6r att \u00e4ven l\u00e5gprisflygbolagen tvingas h\u00f6ja priserna. P\u00e5 ett \u00e5r har priset p\u00e5 flygbr\u00e4nslet stigit 60 procent men biljettpriserna har legat kvar p\u00e5 ungef\u00e4r samma niv\u00e5
\n Av Ola Josefsson<\/p>\n
-Vi p\u00e5 Sterling har valt att inte ha br\u00e4nsletill\u00e4gg som m\u00e5nga andra flygbolag. Men stigande br\u00e4nslepriser g\u00f6r att vi kan tvingas att h\u00f6ja v\u00e5ra priser, s\u00e4ger Stefan Vilner, marknadschef vid Sterling Airlines huvudkontor i K\u00f6penhamn.<\/p>\n
Konsekvenser
\nEnligt Stefan Vilner som i b\u00f6rjan av juni var p\u00e5 tillf\u00e4lligt bes\u00f6k p\u00e5 Costa del Sol har br\u00e4nslekostnaderna stigit med 60 procent p\u00e5 bara ett \u00e5r.
\nF\u00f6r svenskar med fritidshus i utlandet kan h\u00f6jda br\u00e4nslepriser f\u00e5 konsekvenser. Speciellt om fritidshuset ligger i mer avl\u00e4gsna delar som Thailand och Brasilien.
\n\u00c4ven Spaniensvenskar kan komma att m\u00e4rka av de skenande br\u00e4nslepriserna i framtiden. Men j\u00e4mf\u00f6rt med Thailand kommer Spanienresorna forts\u00e4tta att vara betydligt billigare i framtiden.<\/p>\n
Lagom avst\u00e5nd
\n-Avst\u00e5ndet till Spanien \u00e4r lagom, det \u00e4r dyrare att flyga p\u00e5 resm\u00e5l p\u00e5 f\u00e4rre timmar eller fler timmar. Det l\u00e5ter kanske lite m\u00e4rkligt men det har att g\u00f6ra med start\u2013 och landningsavgifter i j\u00e4mf\u00f6relse med hur m\u00e5nga timmar planet \u00e4r i luften. Ett resm\u00e5l som Thailand blir givetvis riktigt dyrt med tanke p\u00e5 str\u00e4ckan.
\n\u00c4ven om dagens flygmotorer blir allt mera br\u00e4nslesn\u00e5la g\u00e5r det \u00e5t en hel del soppa. Sterlings flygmaskiner f\u00f6rbrukar ett ton flygbr\u00e4nsle per motor och timme i luften.<\/p>\n
Bas i M\u00e1laga
\nEnligt Stefan Vilner, marknadschef vid Sterling, tillh\u00f6r M\u00e1laga ett av flygbolagets viktigaste destinationer. Och satsningen p\u00e5 Spanien forts\u00e4tter.
\n-V\u00e5rt m\u00e5l \u00e4r att t\u00e4cka hela kustremsan. Nu tittar vi p\u00e5 Valencia som m\u00f6jlig destination i framtiden. Sedan tidigare flyger vi till Barcelona och Alicante under delar av \u00e5ret.
\nF\u00f6r Sterling som i \u00e5r kommer att transportera fem miljoner passagerare \u00e4r M\u00e1laga en av de viktigaste rutterna. Redan nu f\u00f6rs diskussionerna om att Sterling i framtiden ska l\u00e4gga en bas i Sydeuropa. Det kan mycket v\u00e4l bli M\u00e1laga.<\/p>\n
F\u00f6r tidigt
\nM\u00e5nga svenskar anser att Sterling flyger allt f\u00f6r tidigt fr\u00e5n Arlanda och Kastrup, n\u00e5got som Stefan Vilner h\u00e5ller med om.
\n-M\u00e1laga \u00e4r en reglerad flygplats vilket inneb\u00e4r att vi har v\u00e5ra slot-tider att passa. Vi kan inte sj\u00e4lva v\u00e4lja tid f\u00f6r utresa och hemresa. Men skulle M\u00e1laga bli en av v\u00e5ra baser kunde vi i framtiden flyga tidigt fr\u00e5n M\u00e1laga och i st\u00e4llet ha middagsplan fr\u00e5n K\u00f6penhamn och Stockholm.<\/p>\n
100 flyg
\nEn v\u00e4xande flygplansflotta g\u00f6r \u00e4ven att behovet \u00f6kar av att uppr\u00e4tta fler baser i Europa. Dessutom sneglar Sterling p\u00e5 nya marknader och att inte bara transportera passagerare fr\u00e5n de nordiska l\u00e4nderna s\u00f6derut.
\n-Det pekar mot 100 flyg i flottan om tio \u00e5r och vi m\u00e5ste ju st\u00e4lla dem n\u00e5gonstans. M\u00e1laga kan vara ett alternativ eftersom vi redan nu har s\u00e5 m\u00e5nga flyg som g\u00e5r p\u00e5 M\u00e1laga, s\u00e4ger Stefan Vilner. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
R\u00e4kna med dyrare flygbiljetter i framtiden. Ett skenande oljepris g\u00f6r att \u00e4ven l\u00e5gprisflygbolagen tvingas h\u00f6ja priserna. P\u00e5 ett \u00e5r har priset p\u00e5 flygbr\u00e4nslet stigit 60 procent men biljettpriserna har legat kvar p\u00e5 ungef\u00e4r samma niv\u00e5 Av Ola Josefsson -Vi p\u00e5 Sterling har valt att inte ha br\u00e4nsletill\u00e4gg som m\u00e5nga andra flygbolag. Men stigande br\u00e4nslepriser g\u00f6r […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":1672,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[396,4],"tags":[],"class_list":["post-1671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkiv-artiklar","category-artiklar"],"yoast_head":"\n