P\u00e5sken har passerat och \u00e4nnu en g\u00e5ng sl\u00e5s jag av tanken p\u00e5 hur mycket olyckor som intr\u00e4ffar runt om p\u00e5 de spanska v\u00e4garna varje \u00e5r och hur lite man g\u00f6r f\u00f6r att f\u00e5 ned statistiken. Av Carl Munther<\/p>\n
Precis som i Sverige, talar de spanska politikerna sig varma kring tanken om nollvision, det vill s\u00e4ga noll antal olyckor i trafiken med d\u00f6dlig utg\u00e5ng. Detta l\u00e5ter ju bra, men vad g\u00f6r man egentligen f\u00f6r att dra ner statistiken?
\nUnder p\u00e5skhelgen talades det mycket i spanska medier om den storsatsning polisen gjorde genom att finnas ute p\u00e5 landets v\u00e4gar, men m\u00e4rkbart gjorde det ingen st\u00f6rre nytta, f\u00f6r antalet d\u00f6da blev i stort sett of\u00f6r\u00e4ndrat.<\/p>\n
Som bosatt i Marbella och arbetandes i Fuengirola k\u00f6r jag varje morgon l\u00e4ngs riksv\u00e4g N-340 (kustv\u00e4gen) och ser hur det ser ut, inte en morgon utan nya m\u00e4rken i betongfundament och skyddsr\u00e4cken. Inte en m\u00e5nad utan k\u00f6er f\u00f6r n\u00e5gon av\u00e5kning, kollision eller f\u00f6r att n\u00e5gon hamnat p\u00e5 taket.
\nJag \u00e4r ju inte politiker, men tror mig \u00e4nd\u00e5 ha en r\u00e4tt bra bild p\u00e5 hur man skulle kunna dra ned siffrorna en del, utan att l\u00e4gga f\u00f6r mycket energi, varken p\u00e5 finansierings\u00e5tg\u00e4rder eller tanketimmar.<\/p>\n
Ta betalmotorv\u00e4gen (AP7) som exempel. Jag, f\u00f6r min del, skulle ju kunna ta betalmotorv\u00e4gen ist\u00e4llet f\u00f6r N-340, men med en vinterkostnad p\u00e5 6,70\u20ac per dag och en sommarkostnad (fr\u00e5n p\u00e5sk och fram\u00e5t) p\u00e5 11,00\u20ac (!) per dag \u00e4r detta uteslutet. Det blir ju 231\u20ac per m\u00e5nad bara f\u00f6r att ta sig fram och tillbaka till jobbet.
\nHur kan man h\u00f6ja avgiften med \u00f6ver 60 procent under den del av \u00e5ret som trafiken \u00f6kar med n\u00e4stan det dubbla och samtidigt tala om en nollvision?<\/p>\n
Jag f\u00f6rst\u00e5r inte logiken i att h\u00f6ja priserna s\u00e5 drastiskt under h\u00f6gs\u00e4song. Det bor i j\u00e4mna sl\u00e4ngar 8 miljoner personer i Andalusien. Under \u00e5ret har regionen cirka 8 miljoner turister.
\nVi kan gissa oss till att stora delar av de bofasta miljonerna bor utanf\u00f6r kuststr\u00e4ckan Estepona \u2013 M\u00e1laga, medan de flesta av de turistande miljonerna s\u00e4kerligen tillbringar tiden just p\u00e5 denna str\u00e4cka. Allts\u00e5 borde v\u00e4gpriserna g\u00e5 ner under h\u00f6gs\u00e4song s\u00e5 att fler v\u00e4ljer betalmotorv\u00e4garna och olyckorna minskas\u2026 Borde dessutom generera st\u00f6rre int\u00e4kter till AP7 d\u00e5 ju faktiskt \u00e4ven vinterspanjorerna skulle ta AP7 ist\u00e4llet f\u00f6r att skifta till N-340 under halva \u00e5ret.<\/p>\n
Svenska Magasinet har f\u00f6rg\u00e4ves f\u00f6rs\u00f6kt f\u00e5 svar fr\u00e5n de olika instanser som \u00e4r inblandade i AP7:an. Det verkar som om \u00e4mnet inte \u00e4r intressant nog att diskutera. Kanske saknas det logiska t\u00e4nkandet.
\nK\u00f6r lugnt i trafiken! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
P\u00e5sken har passerat och \u00e4nnu en g\u00e5ng sl\u00e5s jag av tanken p\u00e5 hur mycket olyckor som intr\u00e4ffar runt om p\u00e5 de spanska v\u00e4garna varje \u00e5r och hur lite man g\u00f6r f\u00f6r att f\u00e5 ned statistiken. Av Carl Munther Precis som i Sverige, talar de spanska politikerna sig varma kring tanken om nollvision, det vill s\u00e4ga […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":1742,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[396,4],"tags":[],"class_list":["post-1741","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkiv-artiklar","category-artiklar"],"yoast_head":"\n