Den svenska elsparkcykeltj\u00e4nsten Voi som sedan tidigare \u00e4r etablerad i Madrid och Zaragoza har f\u00e5tt r\u00f6tt ljus i M\u00e1laga. Det svenska f\u00f6retaget som \u00e4r verksamma i Spanien var i f\u00e4rd med att expandera till M\u00e1laga. Nu dras ans\u00f6kan tillbaka. Anledningen \u00e4r att det i kommunens f\u00f6rordning inte \u00e4r till\u00e5tet att parkera elsparkcyklar p\u00e5 trottoarerna.<\/p>\n
60 elsparkcyklar eller elscootrar var avsedda f\u00f6r M\u00e1laga. Nu skjuts satsningen upp. Kommunalr\u00e5det Elvira Maeso s\u00e4ger idag till tidningen Diario SUR att enligt den kommunala ordningslagen \u00e4r det f\u00f6rbjudet att parkera elsparkcyklar eller andra liknande fordon p\u00e5 stadens trottoarer. Det \u00e4r till\u00e5tet att parkera dessa fordon p\u00e5 privat mark d\u00e4remot.<\/p>\n
Tidningen skriver att det svenska f\u00f6retaget har accepterat beskedet fr\u00e5n kommunen och drar tillbaka ans\u00f6kningen om att f\u00e5 etablera sig i M\u00e1laga med 60 elsparkcyklar.<\/p>\n
\u00c4ven andra f\u00f6retag som vill etablera sig i M\u00e1laga med liknande tj\u00e4nster har f\u00e5tt samma svar.<\/p>\n
Stockholm var en av de platser som var f\u00f6rst ut. Anv\u00e4ndarna svischar runt p\u00e5 gatorna p\u00e5 Voi-elsparkcyklar. Bolaget har utvecklat en app d\u00e4r du kan hyra el-sparkcyklar som \u00e4r utplacerade lite \u00f6verallt. Voi-ellsparkcyklar har blivit uppm\u00e4rksammade senaste tiden och \u00e4ven mottagit utm\u00e4rkelser. Nyligen gick Cristina Stenbeck in i elscooterbolaget Voi som en av investerarna med 452 miljoner SEK.<\/p>\n
M\u00e1laga kommun har suttit i m\u00f6ten med den spanska myndigheten Femp (Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Municipios y Provincias) hur utrymmet f\u00f6r fotg\u00e4ngare ska regleras. Man har \u00e4ven bett spanska Trafikverket DGT att uppdatera regelverket eftersom det hela tiden kommer nya fordon p\u00e5 hjul.<\/p>\n
I flera spanska kommuner har det uppst\u00e5tt problem eftersom man har f\u00f6rs\u00f6kt att reglera detta p\u00e5 egen hand.
\n\u201dVi vill ha tydliga riktlinjer vad som g\u00e4ller med dessa nya fordon p\u00e5 tv\u00e5 hjul. Exempelvis m\u00e5ste DGT komma med riktlinjer n\u00e4r det g\u00e4ller f\u00f6rs\u00e4kringar i h\u00e4ndelse av olyckor, hj\u00e4lmtv\u00e5ng, \u00e5lder f\u00f6r att f\u00e5 k\u00f6ra dessa och maxhastighet\u201d.<\/p>\n
Kommunalr\u00e5det i M\u00e1laga hoppas p\u00e5 en l\u00f6sning s\u00e5 att f\u00f6rordningen kan anpassas till nya s\u00e4tt att ta sig fram i trafiken. D\u00e5 \u00e4r det n\u00f6dv\u00e4ndigt med en f\u00f6rordning som ger juridisk t\u00e4ckning.<\/p>\n
Det framf\u00f6rs ofta klagom\u00e5l fr\u00e5n g\u00e5ngtrafikanter som varit med om incidenter p\u00e5 trottoarer, s\u00e4rskilt personer med funktionshinder. I f\u00f6rsta hand prioriterar vi fotg\u00e4ngare p\u00e5 trottoaren, s\u00e4ger kommunalr\u00e5det till tidningen men till\u00e4gger samtidigt att de st\u00e4ller sig positiva till innovation och nya former av framkomlighet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Den svenska elsparkcykeltj\u00e4nsten Voi som sedan tidigare \u00e4r etablerad i Madrid och Zaragoza har f\u00e5tt r\u00f6tt ljus i M\u00e1laga. Det svenska f\u00f6retaget som \u00e4r verksamma i Spanien var i f\u00e4rd med att expandera till M\u00e1laga. Nu dras ans\u00f6kan tillbaka. Anledningen \u00e4r att det i kommunens f\u00f6rordning inte \u00e4r till\u00e5tet att parkera elsparkcyklar p\u00e5 trottoarerna. 60 […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":17448,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[395,3],"tags":[],"class_list":["post-17447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkiv-nyheter","category-nyheter"],"yoast_head":"\n