F\u00f6rra \u00e5rets stora skandal inom F1 var \u201cspionhistorien\u201d, d\u00e4r en f\u00f6re detta mekaniker fr\u00e5n Ferrari hade ber\u00e4ttat f\u00f6r Fernando Alonso och Pedro de la Rosa om lite av Ferraris tekniska hemligheter. Detta medf\u00f6rde att McLaren \u00e5kte p\u00e5 en hel del b\u00f6ter till FIA. Av Carl Munther<\/p>\n
Efter bara drygt en m\u00e5nad av \u00e5rets F1, skakas sporten av en skandal som nog m\u00e5ste ses som sn\u00e4ppet v\u00e4rre. Mannen som mer eller mindre \u00e4ger F1-cirkusen, Max Mosley, har ertappats med byxorna nere \u2013 bokstavligt talat \u2013 d\u00e5 han under ett bordellbes\u00f6k genomf\u00f6rt en sexlek som klart associerar till nazityskland. Mosleys far var erk\u00e4nd nazist och sj\u00e4lv har han som ung visat tydliga band till nazismen.
\n\u00c4r detta egentligen s\u00e5 farligt? Att en \u00e4ldre herre kryddar sitt sexliv med lekar? Nja, egentligen \u00e4r v\u00e4l f\u00f6reteelsen inte s\u00e5 farlig i sig, men valet av sk\u00e5despel \u00e4r lite magstarkt och v\u00e4l knappast n\u00e5got som sporten vill bli f\u00f6rknippad med.
\nVar historien slutar, vet vi inte i nul\u00e4get, men vi kommer att h\u00e5lla \u00f6gonen \u00f6ppna och forts\u00e4tta rapportera. En sak vet vi dock. Max Mosley f\u00f6rbj\u00f6ds inresa i Bahrain efter avsl\u00f6jandet och bl.a. BMW och Mercedes har skrivit till FIA och kr\u00e4vt \u00e5tg\u00e4rder. Hur m\u00e5nga miljoner f\u00e5r nu Mosley b\u00f6ta?<\/p>\n
Formel 1
\nTre lopp har g\u00e5tt av stapeln och j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6rra s\u00e4songen \u00e4r \u00e5rets riktigt intressant. Ferrari verkar ha vaknat efter tv\u00e5 mindre lyckade t\u00e4vlingar (Massa \u00e5kte ju ur i de tv\u00e5 f\u00f6rsta), men i Bahrain tog man b\u00e5de f\u00f6rsta och andra plats, vilket f\u00f6rde fjol\u00e5rsvinnaren Kimi R\u00e4ikk\u00f6nnen till toppen. Roligt \u00e4r att BMW leder serien framf\u00f6r Ferrari och McLaren. Nick Heidfeld har gjort tre j\u00e4mna lopp och polacken Kubica har imponerat med tv\u00e5 pallplatser i rad. I Bahrain lyckades han ta pole position (starta l\u00e4ngst fram) och fast att han tappade tv\u00e5 placeringar under loppet, gav han b\u00e5de Massa och Kimi en match \u2013 Kul.
\nSpanske hj\u00e4lten Fernando Alonso har tittat f\u00f6r mycket p\u00e5 sin egen TV-reklam \u2013 den d\u00e4r han blir om\u00e5kt av ett g\u00e4ng tjejer i en gammal Renault \u201dLaban\u201d. Nu beh\u00f6ver Fernando inte jobba s\u00e5 h\u00e5rt. Han \u00e4r den klart h\u00f6gst betalde f\u00f6raren i \u00e5rets Formel1 (man kan ju undra varf\u00f6r) och betalt f\u00e5r han ju oavsett hur det g\u00e5r.<\/p>\n
Dyr s\u00e4song
\nDe nya reglerna med f\u00f6rbud mot automatisk broms och anti spinn har satt tydliga sp\u00e5r i de tre lop som hittills k\u00f6rts, inte minst ekonomiska i stallens pl\u00e5nb\u00f6cker. Olyckor, av\u00e5kningar och \u00e4nnu fler olyckor. Senaste loppet var inget undantag. Inga gr\u00f6vre av\u00e5kningar, men nog var d\u00e4r en och annan tusenlapp som gick f\u00f6rlorad n\u00e4r framf\u00f6rvarande bil bromsade lite f\u00f6r pl\u00f6tsligt. Underh\u00e5llning? Jo, det tycker jag, men samtidigt f\u00f6rst\u00e5r jag om stallcheferna snabbt blir gr\u00e5h\u00e5riga.<\/p>\n
Peter Sundberg
\nVi f\u00e5r ju hj\u00e4lp av ett riktigt racingproffs denna s\u00e4song. Peter Sundberg vann fjol\u00e5rets spanska GT-serie och f\u00f6r\u00e4rades med utm\u00e4rkelse av Ferrari fr\u00f6 denna bedrift. Peter h\u00e5ller just p\u00e5 att f\u00f6rbereda sin egen s\u00e4song f\u00f6r fullt, men kommer att hoppa in mellan sina lopp, f\u00f6r att kommentera F1 och \u00e5rets GP.<\/p>\n
Vad s\u00e4ger du Peter Sundberg? Vad tror du om \u00e5rets Formel 1 och nya stadsbanan Valencia?
\n-Som favorit f\u00f6r 2008 ser jag of\u00f6r\u00e4ndrat R\u00e4ikk\u00f6nnen igen. Ferrari verkar vara snabbaste bilen inf\u00f6r 2008 och Kimi\u2019s sj\u00e4lvf\u00f6rtroende kan bara ha vuxit till sig efter fjol\u00e5rets titel. Givetvis kommer konkurrensen fr\u00e5n Massa och Hamilton att vara stenh\u00e5rd, liksom ambitionen fr\u00e5n Kovalainen, som verkar v\u00e4nja sig snabbt med McLarens bil.
\n-Alonsos resultat kommer att bero p\u00e5 hur mycket Renault hunnit utveckla och hinna ifatt, men jag tror inte p\u00e5 att de n\u00e5r Ferraris niv\u00e5, \u00e5tminstone inte under f\u00f6rsta delen av s\u00e4songen.
\nTrulli i Toyota, kan bli en \u00f6verraskning och vara med och sl\u00e5ss om pallplats ibland.
\n-Honda verkar det inte g\u00e5 s\u00e4rskilt bra f\u00f6r. Williams ser bra ut och vi kan nog f\u00e5 se Nico Rosberg n\u00e4ra topp-fem. \u00c4ven stallkamraten Nakajima kan nog synas b\u00e4ttre i \u00e5r. Red Bull och Toro Rosso ungef\u00e4r i samma niv\u00e5.<\/p>\n
Beskriv stadsbanan i Valencia?
\n-Valencia stadsbana lagd delvis genom hamnen och Singapore, som ju ocks\u00e5 \u00e4r ny stadsbana f\u00f6r 2008, kommer nog att bli intressanta race. Singapore kommer ju f\u00f6r \u00f6vrigt att k\u00f6ras i m\u00f6rker med belyst bana.
\n-Att k\u00f6ra p\u00e5 stadsbana kr\u00e4ver absolut koncentration. Betydligt h\u00f6gre \u00e4n f\u00f6r vanliga banor, d\u00e5 man under hela racet bara \u00e4r millimeter fr\u00e5n murar och skyddsbarri\u00e4rer.
\nStadsbanor har alltid varit min favorit. Ett av de b\u00e4sta minnena \u00e4r fr\u00e5n n\u00e4r jag k\u00f6rde Formel 3 VM i Macau, v\u00e4rldens sv\u00e5raste stadsbana, bara 30 minuters b\u00e5tresa fr\u00e5n Hong Kong. Efter kvalificeringsvarven kunde man inte ens l\u00e4sa texten p\u00e5 d\u00e4cken p\u00e5 grund av att samtliga, vid n\u00e5got tillf\u00e4lle under kvalvarven, hade haft l\u00e4ttare kontakt med barri\u00e4rerna… men varvtiderna var bra och det \u00e4r ju det som r\u00e4knas.
\nGT-2008.
\n-N\u00e4r det g\u00e4ller mitt eget \u00e5r s\u00e5 forts\u00e4tter jag med RSV Motorsport och Ferrari. I \u00e5r blir det b\u00e5de Spanska- och Internationella GT-m\u00e4sterskapen, d\u00e4r vi ska f\u00f6rs\u00f6ka ta f\u00f6r oss i b\u00e5da, fast vi kommer att f\u00e5 v\u00e4ldigt h\u00e5rd konkurrens fr\u00e5n de \u00f6vriga stallen fr\u00e5n hela Europa. F\u00f6rsta racet g\u00e5r i Vallelunga i Italien den 19:e
\noch 20:e april. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
F\u00f6rra \u00e5rets stora skandal inom F1 var \u201cspionhistorien\u201d, d\u00e4r en f\u00f6re detta mekaniker fr\u00e5n Ferrari hade ber\u00e4ttat f\u00f6r Fernando Alonso och Pedro de la Rosa om lite av Ferraris tekniska hemligheter. Detta medf\u00f6rde att McLaren \u00e5kte p\u00e5 en hel del b\u00f6ter till FIA. Av Carl Munther Efter bara drygt en m\u00e5nad av \u00e5rets F1, skakas […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":2238,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4,400],"tags":[],"class_list":["post-2237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artiklar","category-sport-artiklar"],"yoast_head":"\n