Historierna \u00e4r m\u00e5nga om den sl\u00f6saktiga infrastrukturen i Spanien d\u00e4r pengar har sl\u00e4ngts i sj\u00f6n p\u00e5 misslyckade projekt. Spaniens \u201dsp\u00f6kflygplatser\u201d som Ciudad Real, Huesca, Albacete, Murcia och Castell\u00f3n. H\u00e4r har det handlat om enorma investeringar. Har flygplatserna inte redan st\u00e4ngts s\u00e5 hotas de av st\u00e4ngning. Av Ola Josefsson<\/p>\n
I april kom beskedet att h\u00f6ghastighetsprojektet AVE mellan M\u00e1laga och Sevilla l\u00e4ggs p\u00e5 is. Ett projekt som hittills kostat 280 miljoner euro. Det \u00e4r en sl\u00f6saktig historia som fullst\u00e4ndigt har sp\u00e5rat ur…<\/p>\n
Regionalregeringen Junta de Andaluicia (l\u00e4s PSOE och IU) har inte kapaciteten att hantera och anv\u00e4nda medel fr\u00e5n EU och nu ska de vackert f\u00f6rs\u00f6ka betala tillbaka 186 miljoner euro till den Europeiska investeringsbanken som \u00e4r EU:s finansieringsinstitut. Hur den \u00e5terbetalningen ska g\u00e5 till ska bli intressant att f\u00f6lja.
\nDe tekniker som suttit och r\u00e4knat p\u00e5 projektet m\u00e5ste ha levt i sin egen bubbla. Med r\u00e4tt partibok har de s\u00e4kert haft det bra och lyft en ganska hyfsad l\u00f6n medan r\u00e4kneverket tickat p\u00e5.<\/p>\n
Eller vem minns inte det politiska sp\u00e5rvagnsjippot i V\u00e9lez M\u00e1laga. Andalusiens d\u00e5varande PSOE-president Manuel Chaves gjorde d\u00e5varande PSOE-borgm\u00e4staren i V\u00e9lez uppm\u00e4rksam p\u00e5 att det fanns pengar i Bryssel att h\u00e4mta i samband med ett sp\u00e5rvagnsprojekt. Satsningen kostade 40 miljoner euro \u2013 men numera rullar sp\u00e5rvagnarna i Australien…<\/p>\n
Den ena m\u00e4rkliga aff\u00e4ren efter den andra sl\u00e5r mot regionalregeringen i Andalusien. En ny bedr\u00e4geriskandal \u00e4r under upprullning d\u00e4r fiktiva elever och f\u00f6retag har skapats f\u00f6r att komma \u00e5t bidrag i samband med utbildningar f\u00f6r arbetsl\u00f6sa.
\nP\u00e5 papperet har det sett ut som att arbetsl\u00f6sa studenter och elever startat f\u00f6retag och utf\u00f6rt vissa arbeten och utbildningar. Nu ber EU-kommissionen Spanien att klarg\u00f6ra om dessa utbildningar har betalats med medel fr\u00e5n EU.<\/p>\n
Samtidigt skakas Junta de Andalucia av korruptionsskandalen ERE med fejkade avg\u00e5ngsvederlag i storleksordningen 2.900 miljoner euro. 166 personer med kopplingar fr\u00e4mst till PSOE och fackf\u00f6rbund riskerar \u00e5tal. Vi ska i sammanhanget inte gl\u00f6mma bort h\u00e4rvorna G\u00fcrtel och B\u00e1rcenas som sl\u00e5r mot landets h\u00f6gerregering. Ja, alla sitter de i samma b\u00e5t.<\/p>\n
Nyligen l\u00e4ste jag en intressant artikel om den spanska \u201dsuperub\u00e5ten\u201d S-80 som \u00e4r den st\u00f6rsta satsningen i den spanska f\u00f6rsvarsindustrins historia. Projektet brottas med stora f\u00f6rseningar sedan byggstarten 2005 och det \u00e4r oklart med leveransdatum f\u00f6r den f\u00f6rsta enheten av fyra som tillverkas vid varvet Navantia i \u00f6rlogsstaden Cartagena.
\nF\u00f6r ett tag sedan meddelades det att projektet kr\u00e4ver ett extra tillskott p\u00e5 700 miljoner euro till de 2.135 miljoner euro som S-80 skulle kostat fr\u00e5n b\u00f6rjan. Anledningen \u00e4r att ub\u00e5t S-80 beskrivs som alltf\u00f6r \u201dfet\u201d och v\u00e4ger 75 ton f\u00f6r mycket.<\/p>\n
Till slut n\u00e5gra ord om Adolfo Su\u00e1rez som avled den 23 mars i lunginflammation efter en l\u00e4ngre tids sjukdom. Hyllad efter sin d\u00f6d som f\u00e5 av den politiska eliten f\u00f6r sin insats i landets \u00f6verg\u00e5ng till demokrati. Sanningen \u00e4r att Su\u00e9rez hade det riktigt jobbigt och r\u00f6nte stort motst\u00e5nd fr\u00e5n flera h\u00e5ll \u2013 framf\u00f6r allt fr\u00e5n dem han hade hj\u00e4lpt in. P\u00e5 grund av inre och yttre stridigheter avgick han redan 1981. Tr\u00f6ttk\u00f6rd.
\nDet \u00e4r l\u00e4tt att gl\u00f6mma bort att flera av dem som Su\u00e1rez hj\u00e4lpte till att legalisera ville ha bort honom. Vid minnesstunden stod de och betygade honom sin v\u00f6rdnad….<\/p>\n
En av dem var socialdemokraten Felipe Gonz\u00e1lez som riktade misstroendevotum mot Adolfo Su\u00e1rez 1980. Su\u00e1rez hade \u00e4ven varit med och sl\u00e4ppt in kommunisterna men samtidigt d\u00f6df\u00f6rklarat sin egen politiska framtid som statsvetaren Antonio Elorza uttrycker det.
\nDen gamle kommunisten Santiago Carrillo, som Su\u00e1rez hj\u00e4lpt att legalisera, gav sitt st\u00f6d n\u00e5gra \u00e5r senare till Felipe Gonz\u00e1lez misstroendevotum och sa att \u201dregeringen Su\u00e1rez g\u00e5tt fr\u00e5n ont till v\u00e4rre\u201d.<\/p>\n
F\u00f6rutom Su\u00e1rez och kung Juan Carlos m\u00e5ste vi \u00e4ven n\u00e4mna Torcuato Fern\u00e1ndez-Miranda som svenska journalister och f\u00f6rfattare gl\u00f6mmer bort. Dock inte statsvetaren Jakob Lewander som i en mycket l\u00e4sv\u00e4rd text i SvD rankar Torcuato Fern\u00e1ndez-Miranda bland dem som bidrog till att Spanien blev en demokrati.
\nFern\u00e1ndez-Miranda l\u00e4t formulera en metod f\u00f6r att f\u00e5 till en politisk stabilitet med att \u00f6verg\u00e5ngen m\u00e5ste s\u00e4kras \u201dfr\u00e5n lagen, till lagen, genom lagen\u201d (de la ley, a la ley, a trav\u00e9s de la ley). Den kom att kallas f\u00f6r Lagen f\u00f6r politiska reformer och r\u00f6stades igenom den 15 december 1976 d\u00e5 ocks\u00e5 sju politiska partier godk\u00e4ndes.<\/p>\n
Precis som Su\u00e1rez ingick Fern\u00e1ndez-Miranda i den frankistiska statsapparaten fr\u00e5n b\u00f6rjan. Fern\u00e1ndez-Miranda var redan i slutet p\u00e5 1960-talet ocks\u00e5 en anh\u00e4ngare av Juan Carlos och han ville precis som Franco (!) minska de radikala falangisternas inflytande i den nationella r\u00f6relsen. Fern\u00e1ndez-Miranda blev f\u00f6rst utn\u00e4mnd som vice regeringschef av Franco f\u00f6r att sedan bli regeringschef tillf\u00e4lligt n\u00e4r Carrero Blanco m\u00f6rdades av ETA 1973.<\/p>\n
Fern\u00e1ndez-Miranda, kung Juan Carlos och Adolfo Su\u00e1rez \u00e4r \u201d\u00f6verg\u00e5ngens\u201d f\u00e4der som gjorde Spanien till en demokrati. Fern\u00e1ndez-Miranda dog redan 1980 bara 64 \u00e5r gammal. Nu \u00e4r ocks\u00e5 Su\u00e1rez borta. Kvar \u00e4r kung Juan Carlos, 76 \u00e5r.<\/p>\n
\u2026. f\u00f6r \u00f6vrigt anser jag att priserna p\u00e5 betalmotorv\u00e4gen Autopista del la Costa del Sol AP-7 b\u00f6r s\u00e4nkas!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Historierna \u00e4r m\u00e5nga om den sl\u00f6saktiga infrastrukturen i Spanien d\u00e4r pengar har sl\u00e4ngts i sj\u00f6n p\u00e5 misslyckade projekt. Spaniens \u201dsp\u00f6kflygplatser\u201d som Ciudad Real, Huesca, Albacete, Murcia och Castell\u00f3n. H\u00e4r har det handlat om enorma investeringar. Har flygplatserna inte redan st\u00e4ngts s\u00e5 hotas de av st\u00e4ngning. Av Ola Josefsson I april kom beskedet att h\u00f6ghastighetsprojektet AVE […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":4591,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4,36],"tags":[],"class_list":["post-4590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artiklar","category-spanien-just-nu"],"yoast_head":"\n