Titta p\u00e5 bilden h\u00e4rintill. Intensiv trafik d\u00e4r personbilar och lastbilar \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g in i en skarp h\u00f6gerkurva. Tills f\u00f6r bara ett tag sedan var h\u00f6gsta till\u00e5tna hastighet 100 km\/h. Nu \u00e4r den nedsatt till 80 km\/h och antalet olyckor har blivit f\u00e4rre. \u00c4nnu h\u00e4nder det att lastbilar v\u00e4lter och m\u00e5nga fruktar f\u00f6r ett skr\u00e4ckscenario. Av Ola Josefsson<\/p>\n
N\u00e4r jag googlar p\u00e5 \u201dcurva de La Cala de Mijas\u201d (kurvan i La Cala de Mijas) f\u00e5r jag upp 29.000 tr\u00e4ffar p\u00e5 den spanska s\u00f6kmotorn. S\u00e5 gott som varje tr\u00e4ff ber\u00e4ttar om olyckor och lastbilar som har v\u00e4lt.<\/p>\n
F\u00f6r flera decennier sedan blev kurvan ett faktum d\u00e5 kustv\u00e4gen byggdes om f\u00f6r att g\u00e5 utanf\u00f6r samh\u00e4llet La Cala de Mijas. Tidigare gick kustv\u00e4gen igenom samh\u00e4llet.
\nNu r\u00e4knas kurvan till en av de trafikfarligaste platserna p\u00e5 Solkusten tillsammans med avfarten till Arroyo de la Miel. H\u00e4r upprepas scenen varje dag med k\u00f6er l\u00e5ngt ut p\u00e5 v\u00e4gbanan.
\nDet \u00e4r bilk\u00f6er som str\u00e4cker sig l\u00e5ngt ut p\u00e5 h\u00f6gra k\u00f6rf\u00e4ltet p\u00e5 A-7:an med regelbundna trafikolyckor som resultat. Bilar blir st\u00e5ende vid v\u00e4gkanten medan trafiken i de v\u00e4nstra k\u00f6rf\u00e4lten susar f\u00f6rbi, ibland utan ett tanke p\u00e5 att h\u00e5lla avst\u00e5nd.<\/p>\n
I h\u00f6stas kom beskedet fr\u00e5n Benalm\u00e1dena kommun att centralregeringen satsar tv\u00e5 miljoner euro i att bygga om avfarten vid kilometerskylten 222 p\u00e5 A-7:an d\u00e4r 15.000 motorfordon cirkulerar per dag. Det har varit ett vall\u00f6fte sedan 2011.<\/p>\n
Avfarten l\u00e4ngs A-7:an till Arroyo de la Miel \u00e4r en av trafikens svarta punkter p\u00e5 Solkusten tillsammans med kurvorna i La Cala och Calaburras. Kurvan vid La Cala de Mijas r\u00e4knas till den trafikfarligaste platsen p\u00e5 kusten. Den 90-gradiga kurvan som du ser p\u00e5 bilden \u00e4r en utmaning f\u00f6r tusentals bilister och lastbilschauff\u00f6rer varje dag.<\/p>\n
Det \u00e4r l\u00e4ngs en 700 meter l\u00e5ng k\u00f6rstr\u00e4cka mellan kilometerskyltarna 201 och 202 som olyckor intr\u00e4ffar \u00e5rligen. Varningsskyltar, blinkande ljus och automatisk signalering har monterats upp de senaste \u00e5ren f\u00f6r att varna f\u00f6rare.
\nEfter att Utvecklingsdepartementet beslutade att s\u00e4nka den h\u00f6gsta till\u00e5tna hastigheten p\u00e5 k\u00f6rstr\u00e4ckan fr\u00e5n 100 till 80 km\/h har antalet trafikolyckor med bilar blivit f\u00e4rre. D\u00e4remot har \u00e5tg\u00e4rden inte f\u00e5tt ned antalet olyckor som g\u00e4ller lastbilar.<\/p>\n
Boende i omr\u00e5det kr\u00e4ver att Utvecklingsdepartementet g\u00f6r n\u00e5got och bygger om v\u00e4gavsnittet.
\n\u201dVi som k\u00e4nner till platsen vet att vi m\u00e5ste sakta ned f\u00f6re kurvan. Men det finns m\u00e5nga andra f\u00f6rare, turister med hyrbilar och yrkestrafik, och f\u00f6r dem \u00e4r kurvan ok\u00e4nd. Det \u00e4r mer \u00e4n en g\u00e5ng jag har sett lastbilar v\u00e4lta\u201d s\u00e4ger en La Cala-bo i en intervju i en spansk dagstidning.
\nDet har h\u00e4nt att lastbilschauff\u00f6rer i f\u00e4rdriktning Marbella har tappat kontrollen \u00f6ver fordonet som v\u00e4lt och kommit \u00f6ver p\u00e5 k\u00f6rf\u00e4ltet mot M\u00e1laga. Vid ett s\u00e5dant tillbud avled chauff\u00f6ren och tv\u00e5 personer som f\u00e4rdades i personbilar fick lindrigare skador. K\u00f6erna blev fyra kilometer l\u00e5nga p\u00e5 grund av ett oljeutsl\u00e4pp som blev ett resultat av kollisionen.<\/p>\n
Francisco Sep\u00falveda, president i grannskapsf\u00f6reningen i La Cala de Mijas, s\u00e4ger i en intervju f\u00f6r dagstidningen Malaga Hoy:
\n\u201dVi \u00e4r vana vid lastbilsolyckor. Kurvan \u00e4r f\u00f6r sn\u00e4v och lutningen \u00e4r felgjord vilket g\u00f6r att lastbilar som inte f\u00e4rdas s\u00e4kert v\u00e4lter\u201d.
\nDet som m\u00e5nga fasar f\u00f6r \u00e4r en st\u00f6rre olycka som kan f\u00e5 \u00f6desdigra konsekvenser f\u00f6r badg\u00e4ster i omr\u00e5det. Precis vid kustv\u00e4gen finns str\u00e4nder som \u00e4r fullpackade av badg\u00e4ster sommartid. Skr\u00e4ckscenariot \u00e4r att en lastbil sladdar av v\u00e4gen och ner p\u00e5 stranden.<\/p>\n
Vilken l\u00f6sning ligger n\u00e4rmast till hands? Mijas kommun har f\u00f6rt fram id\u00e9n att betalmotorv\u00e4gen AP-7 borde bli gratis eller s\u00e5 borde avgifterna s\u00e4nkas rej\u00e4lt f\u00f6r att f\u00e5 fler att anv\u00e4nda den. Det skulle minska trycket p\u00e5 kustv\u00e4gen.
\nEn annan l\u00f6sningen skulle vara att bygga om v\u00e4gavsnittet. Problemet \u00e4r att kustv\u00e4gen \u00e4r sn\u00e4v med hav och bostadshus n\u00e4ra inp\u00e5. Vid kurvan i La Cala de Mijas \u00e4r omr\u00e5det \u00e4ven kuperat.<\/p>\n
Vid fyren Calaburras, strax \u00f6ster om La Cala, byggdes kustv\u00e4gen om \u00e5r 2000 och kurvan r\u00e4tades ut. Olyckorna forts\u00e4tter att intr\u00e4ffa. Det positiva \u00e4r att olyckorna inte \u00e4r lika allvarliga som tidigare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Titta p\u00e5 bilden h\u00e4rintill. Intensiv trafik d\u00e4r personbilar och lastbilar \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g in i en skarp h\u00f6gerkurva. Tills f\u00f6r bara ett tag sedan var h\u00f6gsta till\u00e5tna hastighet 100 km\/h. Nu \u00e4r den nedsatt till 80 km\/h och antalet olyckor har blivit f\u00e4rre. \u00c4nnu h\u00e4nder det att lastbilar v\u00e4lter och m\u00e5nga fruktar f\u00f6r ett skr\u00e4ckscenario. […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":5268,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[396,4],"tags":[],"class_list":["post-5267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkiv-artiklar","category-artiklar"],"yoast_head":"\n