{"id":57608,"date":"2022-09-14T10:30:52","date_gmt":"2022-09-14T08:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/?p=57608"},"modified":"2022-09-14T10:47:53","modified_gmt":"2022-09-14T08:47:53","slug":"doften-av-tjara-salt-tang-och-aventyr-ostindiefararen-gotheborg-besoker-malaga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/doften-av-tjara-salt-tang-och-aventyr-ostindiefararen-gotheborg-besoker-malaga\/","title":{"rendered":"Doften av tj\u00e4ra, salt, t\u00e5ng och \u00e4ventyr: Ostindiefararen G\u00f6theborg bes\u00f6ker M\u00e1laga"},"content":{"rendered":"

R\u00e4kna med uppm\u00e4rksamhet n\u00e4r Ostindiefararen G\u00f6theborg \u00e4r tillbaka i Medelhavet och den h\u00e4r g\u00e5ngen bes\u00f6ker M\u00e1laga under sex dagar. Du har m\u00f6jlighet att bes\u00f6ka sk\u00f6nheten, k\u00e4nna atmosf\u00e4ren, doften av tj\u00e4ra och lyssna till f\u00e4ngslande ber\u00e4ttelser om konsten att bygga skepp.<\/strong><\/p>\n

Efter att ha l\u00e4mnat Lissabon den 9 september ankommer ostindiefararen G\u00f6theborg of Sweden till M\u00e1laga den 15 september och stannar till den 20 september.<\/p>\n

– Vi hoppas f\u00e5 tillst\u00e5nd att skjuta \u00e5tta salut n\u00e4r vi ankommer M\u00e1laga.<\/p>\n

Det s\u00e4ger Kristoffer Bennis, expeditionschef vid SOIC Ship Management.<\/p>\n

\"\"

Svenska Magasinets William Pettersson \u00e4r med ombord fr\u00e5n Lissabon till M\u00e1laga<\/p><\/div>\n

N\u00e4r vi pratar med Kristoffer har han precis l\u00e4mnat skeppet G\u00f6theborg of Sweden som avg\u00e5tt fr\u00e5n Bremerhaven till Lissabon, en resa p\u00e5 14 dagar.<\/p>\n

– Det \u00e4r den l\u00e4ngsta resan hittills i \u00e5r. Sj\u00e4lv sitter jag i G\u00f6teborg och kommer att ansluta till skeppet igen lite senare.<\/p>\n

Under sommaren har ostindiefararen bes\u00f6kt Helsingborg, K\u00f6penhamn, Stockholm, Oslo, London, Bremerhaven och Lissabon innan skeppet kommer till Medelhavet. Med stort intresse och uppm\u00e4rksamhet.<\/p>\n

– F\u00f6rsta halvlek \u00e4r avklarad. Andra halvlek blir i Medelhavet, fr\u00e5n nu och fram till v\u00e5ren 2023. Det \u00e4r nya vatten f\u00f6r oss. Alla vill med och det k\u00e4nns mycket positivt.<\/p>\n

Omkring 70 personer finns med p\u00e5 G\u00f6theborg of Sweden. 20 av dessa \u00e4r avl\u00f6nade sj\u00f6m\u00e4n. \u00d6vriga \u00e4r betalande jungm\u00e4n. Det \u00e4r privatpersoner som k\u00f6per biljett och seglar med.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

I skrivande stund fanns det sju platser kvar fr\u00e5n Lissabon till M\u00e1laga. Fr\u00e5n M\u00e1laga till Nice 14 platser. De l\u00e4r g\u00e5, n\u00e4r trycket \u00e4r stort p\u00e5 att f\u00e5 komma ut och dofta salt, t\u00e5ng och \u00e4ventyr.<\/p>\n

– Vi p\u00e5 G\u00f6theborg ser verkligen fram emot att f\u00e5 bes\u00f6ka M\u00e1laga och \u00e4ven s\u00e5 sm\u00e5ningom Barcelona f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen. Mina sv\u00e4rf\u00f6r\u00e4ldrar bor i Guadalmina s\u00e5 jag har varit mycket p\u00e5 kusten och \u00e4r d\u00e4r flera g\u00e5nger om \u00e5ret. F\u00e5r v\u00e4l erk\u00e4nna att jag jobbat extra mycket f\u00f6r att skeppet ska komma till M\u00e1laga och Solkusten med en stor svenskkoloni, s\u00e4ger Kristoffer Bennis.<\/p>\n

Spanien \u00e4r en naturlig plats att komma till genom den historiska kopplingen till C\u00e1diz som var en av det ursprungliga G\u00f6theborgs sj\u00e4lvklara stopp under resan till Asien.<\/p>\n

– Dessutom finns det ett stort intresse i Spanien f\u00f6r den h\u00e4r typen av b\u00e5tar och tidsepoken 1700-talet. Jag vill nog s\u00e4ga att Storbritannien och Spanien \u00e4r bland de l\u00e4nder med st\u00f6rst intresse f\u00f6r sj\u00f6farten fr\u00e5n den tiden.<\/p>\n

Muelle Uno<\/strong><\/h2>\n

Nu kommer allts\u00e5 ostindiefararen G\u00f6theborg till Spanien och Medelhavet p\u00e5 \u00e4nnu en resa till Kina. Skeppet tillbringar vintern 2022\/2023 i Medelhavet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Skeppet kommer till M\u00e1laga 15 september och stannar fram till den 20 september.<\/p>\n

– Vi har f\u00e5tt en f\u00f6rstklassig plats i hamnen precis i b\u00f6rjan p\u00e5 Muelle Uno mitt emot parken, perfekta placeringen i hj\u00e4rtat av M\u00e1laga.<\/p>\n

– Under dagtid kommer vi sj\u00e4lvklart att ha \u00f6ppet f\u00f6r bes\u00f6kare under temat \u00f6ppet skepp och vi s\u00e4ljer biljetter till allm\u00e4nheten. P\u00e5 kv\u00e4llstid kommer vi att ha olika f\u00f6retagsaktiviteter med 80 till 100 personer uppe p\u00e5 d\u00e4ck.<\/p>\n

Vill du bes\u00f6ka skeppet i M\u00e1laga hamn \u00e4r det \u201d\u00d6ppet skepp\u201d p\u00e5 f\u00f6ljande tider:<\/h2>\n

15 September: 14-17:15 (sista entr\u00e9 16.30)<\/p>\n

16 September: 14\u201321:00 (sista entr\u00e9 20.15)<\/p>\n

17 September: 14\u201317:30 (sista entr\u00e9 16.45)<\/p>\n

18 September: 14\u201317:30 (sista entr\u00e9 16.45)<\/p>\n

– Det \u00e4r f\u00f6retag som bokar in sig. Vi levererar och \u00e4r uppkl\u00e4dda till hur handelsm\u00e4nnen s\u00e5g ut p\u00e5 1700-talet och hur det var att leva p\u00e5 skeppet under den tiden.<\/p>\n

Det \u00e4r f\u00f6rst n\u00e4r man bes\u00f6ker skeppet G\u00f6theborg of Sweden som man f\u00f6rst\u00e5r hur vacker hon \u00e4r.<\/p>\n

– Alla bes\u00f6kare \u00e4r rent lyriska och n\u00f6jda. Vi har tre teman i den guidade turen. Dels att Sverige \u00e4r en positiv kraft inom handel med Asien. Det handlar \u00e4ven om historia och h\u00e5llbarhet.<\/p>\n

Kustsvenskar<\/strong><\/h2>\n

M\u00e5nga svenskar som har anknytning till Costa del Sol f\u00e5r m\u00f6jlighet att se och bes\u00f6ka skeppet.<\/p>\n

– Vi ser extra mycket fram emot att f\u00e5 bes\u00f6k av alla lokala svenskar p\u00e5 plats. M\u00e5nga av er kanske ocks\u00e5 k\u00e4nner till skeppet sedan tidigare och vet hur mycket hantverk och engagemang som ligger bakom arbetet av skeppet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

– Det \u00e4r en upplevelse att komma ombord, att k\u00e4nna lukten av tj\u00e4ra och insupa andan av hur det kunde vara p\u00e5 ett skepp under 1700-talet-<\/p>\n

Bes\u00e4ttningen \u00e4r guider som \u00e4r utplacerade p\u00e5 sju eller \u00e5tta st\u00e4llen och informerar bes\u00f6karna medan de vandrar utmed en slinga. N\u00e5gon ber\u00e4ttar om den senaste seglatsen fr\u00e5n Lissabon, n\u00e5gon annan ber\u00e4ttar om navigering och en annan \u00e4r expert i timmer. Alla nischade p\u00e5 sina omr\u00e5den.<\/p>\n

Under bes\u00f6ket ombord f\u00e5r du veta mer om det Svenska Ostindiska Companiet historia och \u00e4ventyren med det ursprungliga skeppet G\u00f6theborg som seglade tre g\u00e5nger till Asien.<\/p>\n

– Det blir moderna ber\u00e4ttelser om hur det \u00e4r att segla ett 1700-talsfartyg och om expeditionen till Asien. P\u00e5 kanond\u00e4ck har vi tio kanoner. H\u00e4r ber\u00e4ttar guiden om hur 150 personer bodde ombord med djur och packning. I lerkrukor sparades vatten, det luktade tj\u00e4ra.<\/p>\n

Biljetter f\u00f6r att bes\u00f6ka skeppet g\u00e5r att k\u00f6pa p\u00e5 webbplatsen.<\/p>\n

Barcelona<\/strong><\/h2>\n

Den 20 september l\u00e4mnar G\u00f6theborg of Sweden M\u00e1laga f\u00f6r att s\u00e4tta kurs p\u00e5 Franska Rivieran och Nice d\u00e4r skeppet ligger mellan den 29 september till 6 oktober. D\u00e4refter v\u00e4ntar Valletta p\u00e5 Malta, 14-18 oktober och Barcelona d\u00e4r fartyget ligger fr\u00e5n den 27 oktober till mars 2023.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

– F\u00f6rsta veckan i Barcelona g\u00f6r vi som i M\u00e1laga och arrangerar \u00f6ppet skepp och f\u00f6retagsaktiviteter. Sedan blir det underh\u00e5ll av skeppet och vi har bara \u00f6ppet under veckosluten fram till i b\u00f6rjan av mars 2023. Innan avf\u00e4rd \u00f6ppnar vi upp med event igen innan vi seglar vidare. Med spansktalande guider p\u00e5 plats.<\/p>\n

Under v\u00e5ren 2023 forts\u00e4tter resan efter den ursprungliga rutten via Suezkanalen, R\u00f6da havet och Djibouti och vidare mot Asien och Shanghai d\u00e4r ankomsten sker i september 2023.<\/p>\n

Fotnot.<\/strong> Under perioden 14 till 17 september arrangeras Cruise Days och Festival Mar\u00edtimo med stora historisk skepp i M\u00e1laga hamn. Det \u00e4r kopior av Nao Victoria som gjorde den f\u00f6rsta v\u00e4rldsomseglingen samt Gale\u00f3n Andalucia och Nao Santa Maria som Colombos seglade med.<\/p>\n

\u00c5terskapa ostindiefararen<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Det var den 12 september 1745 som ostindiefararen G\u00f6theborg siktade sin hemmahamn, efter n\u00e4ra tv\u00e5 \u00e5rs seglats \u00f6ver v\u00e4rldshaven. Skeppet gick dock p\u00e5 grund i G\u00f6teborgs hamninlopp och sj\u00f6nk med hela sin last. Ostindiefararen G\u00f6theborg gl\u00f6mdes bort, tills en dykare 240 \u00e5r senare \u00e5teruppt\u00e4ckte henne. En marinarkeologisk utgr\u00e4vning p\u00e5b\u00f6rjades och id\u00e9n f\u00f6ddes att \u00e5terskapa skeppet i full skala.<\/p>\n

I b\u00f6rjan p\u00e5 2000-talet inleddes ett projekt med att \u00e5terskapa ostindiefararen G\u00f6theborg. 2006 var skeppet klart och avf\u00e4rden mot Kina p\u00e5b\u00f6rjades den 2 oktober med en bes\u00e4ttning p\u00e5 22 man.<\/p>\n

Under v\u00e4rldsseglatsen bes\u00f6kte skeppet Guangzhou, Shanghai och Hong Kong i Kina. Det var bes\u00f6k \u00e4ven i Vigo och C\u00e1diz i Spanien, Recife i Brasilien, Kapstaden i Sydafrika, Fremantle i Australien och Jakarta i Indonesien.<\/p>\n

Grundtanken var att segla runt Godahoppsudden och f\u00f6lja den resv\u00e4g som de historiska ostindiefararna gjorde p\u00e5 1700-talet.<\/p>\n

I C\u00e1diz historiska hamn som \u00e4r en av V\u00e4steuropas \u00e4ldsta st\u00e4der gjorde G\u00f6theborg ett l\u00e4ngre stopp i november 2006. Det var officiella mottagningar, presskonferenser, tv-s\u00e4ndningar, visningar av fartyget och olika former av sponsoraktiviteter.<\/p>\n

Fakta\/Svenska Ostindiska Companiet<\/strong><\/h2>\n

N\u00e4r det Svenska Ostindiska Companiet bildades 1731 var det ingalunda f\u00f6rst ut p\u00e5 marknaden. Portugiserna hade under 1600-talet i stort sett haft monopol p\u00e5 handeln med Kina, men under detta \u00e5rhundrade hade \u00e4ven holl\u00e4ndare och engelsm\u00e4n b\u00f6rjat segla p\u00e5 Ostindien. I b\u00f6rjan p\u00e5 1700-talet f\u00f6ljde Danmark och det \u00f6sterrikiska Ostende-kompaniet efter och i dess k\u00f6lvatten \u00e4ven Sverige. I Sverige hade tankar om ett Ostindiskt kompani kommit p\u00e5 tal redan under Gustav II:s dagar, men krig och andra oroligheter kostade pengar och projektet lades p\u00e5 is.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Ostindiefararen G\u00f6theborg of Sweden p\u00e5 v\u00e4g genom Gibraltar sund pic.twitter.com\/mCkIlCXklD<\/a><\/p>\n

— Svenska Magasinet (@SvenskaMagasine) September 13, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n