{"id":76038,"date":"2024-11-20T18:03:52","date_gmt":"2024-11-20T17:03:52","guid":{"rendered":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/?p=76038"},"modified":"2024-11-20T18:04:08","modified_gmt":"2024-11-20T17:04:08","slug":"miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/","title":{"rendered":"Milj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna"},"content":{"rendered":"

Som en del i Spaniens klimatf\u00f6r\u00e4ndringslag inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner i kommuner med \u00f6ver 50.000 inv\u00e5nare vilket p\u00e5verkar tillfarten till stadsk\u00e4rnorna i 149 kommuner. F\u00f6rst v\u00e4ntar en \u00f6verg\u00e5ngsperiod d\u00e4r allm\u00e4nheten ska v\u00e4nja sig. I slutet p\u00e5 november 2025 v\u00e4ntar b\u00f6ter.<\/strong><\/p>\n

Har du inte h\u00f6rt talats om det tidigare s\u00e5 r\u00e4kna med att f\u00e5 h\u00f6ra om l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner, l\u00e5gemissionszoner, Umweltzonen (Tyskland) eller milj\u00f6zoner (Sverige) fram\u00f6ver. I Spanien kommer de att inf\u00f6ras successivt fr\u00e5n nu.<\/p>\n

\u00d6verg\u00e5ngsperiod<\/strong><\/h2>\n

Den som b\u00f6rjar granska n\u00e4r l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna i de enskilda kommunerna p\u00e5 Solkusten med fler \u00e4n 50.000 inv\u00e5nare b\u00f6rjar till\u00e4mpas kan snabbt bli snurrig i huvudet. \u00d6verg\u00e5ngsperioden tills till\u00e4mpningen inf\u00f6rs och b\u00f6ter skrivs ut \u00e4r v\u00e4ldigt oklar.<\/p>\n

L\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna ZBE inf\u00f6rs p\u00e5 prov i kommuner fr\u00e5n vinterhalv\u00e5ret. Men det beskrivs som en \u00f6verg\u00e5ngsperiod \u00e4r d\u00e4r allm\u00e4nheten ska v\u00e4nja sig och utan b\u00f6ter.<\/p>\n

I Sverige finns det milj\u00f6zoner i Stockholm, G\u00f6teborg, Malm\u00f6, M\u00f6lndal, Uppsala, Helsingborg, Lund och Ume\u00e5.<\/p>\n

L\u00e5gutsl\u00e4ppszoner (ZBE) implementeras av tv\u00e5 huvudsk\u00e4l. Dels f\u00f6r att minska lokala f\u00f6roreningar och minska klimatutsl\u00e4ppen. De kan ocks\u00e5 bidra till en trevlig livskvalitet inom och till viss del \u00e4ven utanf\u00f6r zonen med f\u00e4rre bilar, b\u00e4ttre luft och ett friskare liv.<\/p>\n

Toppar utsl\u00e4ppslistan<\/strong><\/h2>\n

Det \u00e4r i EU-l\u00e4nder som toppar utsl\u00e4ppslistan, Tyskland, Frankrike, Italien, Polen och Spanien, som inf\u00f6r det som i Spanien heter ZBE.<\/p>\n

\"\"

Trafiken \u00e4r intensiv m\u00e5nga g\u00e5nger i spanska st\u00e4der som h\u00e4r vid Muelle Heredia och Plaza de la Marina i M\u00e1laga. Det \u00e4r n\u00e5got som utsl\u00e4ppszonerna ska motverka. F\u00e4rre bilar, renare bilar och renare luft. Enbart i l\u00e5gutsl\u00e4ppszonen i M\u00e1laga f\u00f6rv\u00e4ntas 26.000 bilar f\u00f6rsvinna. I samma zon bor 73.500 inv\u00e5nare.<\/p><\/div>\n

N\u00e4r besluten om zonerna ZBE verkst\u00e4lls i din kommun till\u00e5ts endast fordon som uppfyller de specificerade utsl\u00e4ppsnormerna. ZBE emissionsstandarder \u00e4r baserade p\u00e5 Euro emission standards.<\/p>\n

L\u00e5gutsl\u00e4ppszoner, eller p\u00e5 spanska Zona de Bajas Emisiones (ZBE), \u00e4r omr\u00e5den d\u00e4r de mest f\u00f6rorenande fordonen regleras. Vanligtvis g\u00e4ller det i centrummilj\u00f6 som i Gamla stan eller de historiska stadsdelarna i spanska kommuner.<\/p>\n

Det inneb\u00e4r att fordon med h\u00f6gre utsl\u00e4pp inte kan komma in i omr\u00e5det. Enbart M\u00e1laga centrum f\u00e5r 26.000 f\u00e4rre bilar om dagen n\u00e4r beslutet verkst\u00e4lls. Eller att de mer f\u00f6rorenande fordon m\u00e5ste betala mer om de kommer in i utsl\u00e4ppszon.<\/p>\n

Hur ska d\u00e5 allt detta kontrolleras?<\/strong><\/h2>\n

Senaste \u00e5ret har vi sett hur \u00f6vervakningskameror monterats upp. De kopplas till en databas hos spanska Trafikverket DGT (Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico).<\/p>\n

De st\u00f6rsta f\u00f6r\u00e4ndringarna sker i storst\u00e4der som M\u00e1laga. Kommunen har 586.384 inv\u00e5nare. Det mesta av trafiken st\u00e5r M\u00e1lagaborna sj\u00e4lva f\u00f6r. 24,5 procent av fordonen kommer utifr\u00e5n varav 11 procent fr\u00e5n Torremolinos eller andra kustkommuner.<\/p>\n

I nul\u00e4get \u00e4r det 26.000 fordon, det vill s\u00e4ga bilar, motorcyklar och mopeder som inte har tilltr\u00e4de till milj\u00f6zonen om den skulle till\u00e4mpas redan idag.<\/p>\n

Fordon som \u00e4r undantagna fr\u00e5n l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner?<\/strong><\/h2>\n

Elfordon \u00e4r undantagna fr\u00e5n avgifter i l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner. Bensinhybrider m\u00e5ste uppfylla Euro 4-reglerna och dieselhybrider m\u00e5ste uppfylla Euro 6-standarderna f\u00f6r att f\u00e4rdas inom dessa zoner.<\/p>\n

Generellt sett \u00e4r det \u00e4ldre fordon som kanske inte uppfyller de europeiska milj\u00f6kraven som begr\u00e4nsas. St\u00f6rre fordon som sk\u00e5pbilar och lastbilar tenderar ocks\u00e5 att f\u00e5 h\u00f6gre avgifter.<\/p>\n

Fyra milj\u00f6m\u00e4rken<\/strong><\/h2>\n

Under det f\u00f6rsta \u00e5ret, fr\u00e5n h\u00f6sten 2024 till h\u00f6sten 2025, kan samtliga fordon cirkulera. Men fr\u00e5n november 2025 inf\u00f6rs f\u00f6r\u00e4ndringar stegvis.<\/p>\n

De som saknar milj\u00f6m\u00e4rke och som kommer utifr\u00e5n och som inte bor i den aktuella kommunen begr\u00e4nsas tilltr\u00e4de.<\/p>\n

D\u00e4rn\u00e4st tas n\u00e4sta steg att fordon med milj\u00f6m\u00e4rke B samt fordon fr\u00e5n andra kommuner begr\u00e4nsas tilltr\u00e4de.<\/p>\n

Allt detta sker stegvis.<\/p>\n

\"\"

I Torremolinos begr\u00e4nsas m\u00e5nga gator i innerstan.<\/p><\/div>\n

Fordon som bilar, sk\u00e5pbilar och motorcyklar med milj\u00f6m\u00e4rke Cero (noll, 0), Eco och C kan forts\u00e4tta att cirkulera fritt. H\u00e4r finns inga begr\u00e4nsningar. Det g\u00e4ller \u00e4ven kollektivtrafiken samt taxi och andra taxiliknande tj\u00e4nster som Uber eller lastbilar med transporter.<\/p>\n

Sk\u00e5pbilar kan cirkulera under de fyra f\u00f6rsta \u00e5ren r\u00e4knat fr\u00e5n h\u00f6sten 2024 oavsett om de har milj\u00f6m\u00e4rkning Cero, Eco, C, B eller saknar milj\u00f6m\u00e4rket, p\u00e5 spanska \u201detiqueta ambiental\u201d. Fr\u00e5n det femte \u00e5ret till\u00e5ts endast sk\u00e5pbilar med hemvist i M\u00e1laga att cirkulera i zonerna. \u00d6vriga som kommer fr\u00e5n andra kommuner f\u00f6rbjuds.<\/p>\n

Ambulans, polis och r\u00e4ddningstj\u00e4nsten f\u00e5r r\u00f6ra sig helt fritt liksom boende i omr\u00e5det som har ett fordon som \u00e4r registrerat p\u00e5 samma adress.<\/p>\n

De som \u00e4r bosatta i l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna begr\u00e4nsas inte. Men det \u00e4r viktigt att bilen st\u00e5r skriven p\u00e5 bostads\u00e4garens adress n\u00e4r det g\u00e4ller v\u00e4gskatten (impuesto de circulaci\u00f3n).<\/p>\n

Det har gjort att \u00f6ver 1.600 ans\u00f6kningar till myndigheterna om att byta adress p\u00e5 v\u00e4gskatten har inkommit de senaste m\u00e5naderna.<\/p>\n

Vad kostar d\u00e5 kalaset?<\/strong><\/h2>\n

Det blir b\u00e5de kostnader och inkomster n\u00e4r ZBE inf\u00f6rs. Kostnaden f\u00f6r att hantera hela systemet uppg\u00e5r till 100.000 euro per \u00e5r. Enbart i M\u00e1laga monteras n\u00e4stan hundra \u00f6vervakningskameror som l\u00e4ser av fordonens registreringsskyltar.<\/p>\n

Int\u00e4kter fr\u00e5n parkeringar f\u00f6rv\u00e4ntas minska med fem procent d\u00e5 f\u00e4rre bilar har tilltr\u00e4dde och \u00e4r i omlopp i centrala M\u00e1laga.<\/p>\n

N\u00e4r b\u00f6ter b\u00f6rjar till\u00e4mpas l\u00e4r det komma in en och annan euro. Boten ligger p\u00e5 200 euro (100 euro vid snabb betalning) och det finns ber\u00e4kningar p\u00e5 att int\u00e4kter fr\u00e5n b\u00f6ter hamnar p\u00e5 11,6 miljoner euro per \u00e5r.<\/p>\n

Milj\u00f6m\u00e4rken<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Kommuner med \u00f6ver 50.000 inv\u00e5nare inf\u00f6r ZBE (Zona de Bajas Emisiones = Low Emission Zone) det n\u00e4rmaste \u00e5ret. Men det b\u00f6rjar till\u00e4mpas successivt efter ett \u00e5r, det vill s\u00e4ga h\u00f6sten 2025.<\/p>\n

F\u00f6r att kunna cirkulera i l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner m\u00e5ste du uppfylla vissa krav om att ditt fordon ska ha milj\u00f6m\u00e4rket fr\u00e5n DGT (Distintivo Ambiental).<\/p>\n

Milj\u00f6m\u00e4rke B<\/strong><\/p>\n

Bensinbilar registrerade mellan 2001 och 2006. Dieselfordon fr\u00e5n 2006 till 2015.<\/p>\n

Bensinbilar: milj\u00f6klass 3 euro<\/p>\n

Dieselbilar: milj\u00f6klass 4 euro 4<\/p>\n

Motorcyklar, mopeder: milj\u00f6klass 2 euro<\/p>\n

Milj\u00f6m\u00e4rke C<\/strong><\/p>\n

Dieselfordon registrerade efter 2015 och bensinbilar efter 2006.<\/p>\n

Bensinbilar: milj\u00f6klass 4 euro<\/p>\n

Dieselbilar: milj\u00f6klass 6 euro<\/p>\n

Motorcyklar, mopeder: milj\u00f6klass 3 euro<\/p>\n

Milj\u00f6m\u00e4rke Eco<\/strong><\/p>\n

Hybrid- och\/eller gasfordon:<\/p>\n

Bensin: milj\u00f6klass 4, 5 och 6 euro<\/p>\n

Diesel: milj\u00f6klass 6 euro<\/p>\n

Motorcyklar, mopeder, trikes, fyrhjulingar: hybridfordon (HEV) och plug-in hybrider (PHEV) med en r\u00e4ckvidd p\u00e5 mindre \u00e4n 40 km i elektriskt l\u00e4ge<\/p>\n

Cero (0)<\/strong><\/p>\n

100 % elektriska, br\u00e4nsleceller (ex. v\u00e4tgas), plug-in-hybrid (minsta r\u00e4ckvidd 40 km).<\/p>\n

Motorcyklar, mopeder, trikes, fyrhjulingar: elfordon (EV), elfordon med ut\u00f6kad r\u00e4ckvidd (REEV) och laddhybrider med en r\u00e4ckvidd p\u00e5 mer \u00e4n 40 km.<\/p>\n

Milj\u00f6etiketterna och milj\u00f6m\u00e4rkena kan k\u00f6pas f\u00f6r fem euro vid postkontor, verkst\u00e4der som \u00e4r anslutna till n\u00e4tverket Cetraa, gestoria och p\u00e5 webbplatsen pegatinas-dgt.com. Bilens inspektionskort (ficha t\u00e9cnica) och personlegitimation m\u00e5ste visas upp.<\/p>\n

Utlandsregistrerade bilar kan inte ans\u00f6ka om milj\u00f6m\u00e4rke i Spanien. Kommuner kan be dessa att f\u00f6rregistrera sig individuellt f\u00f6r att komma in i stadsk\u00e4rnan, vilket har h\u00e4nt i Barcelona.<\/p>\n

N\u00e4r b\u00f6rjar l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna att till\u00e4mpas i kustens storkommuner?<\/strong><\/h2>\n

\u00a0<\/strong>Estepona och Marbella<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Estepona var f\u00f6rst med att publicera information sista kvartalet 2023. ZBE-utsl\u00e4ppszonen \u00e4r p\u00e5 60 hektar. N\u00e4sta \u00e5r f\u00f6rhindras fordon med B eller utan milj\u00f6m\u00e4rket att ha tilltr\u00e4de till milj\u00f6zonen mellan gatorna Avenida de Andaluc\u00eda, calle Tajo och calle Pilar de Farin\u00f3s, Avenida de San Lorenzo samt till strandremsan.<\/p>\n

Det blir inga b\u00f6ter i Marbella under det f\u00f6rsta \u00e5ret. H\u00e4r inv\u00e4ntar man en studie om livskvalit\u00e9n innan en fullst\u00e4ndig f\u00f6rordning \u00e4r klar. Restriktionerna kommer att g\u00e4lla i Gamla stan i Marbella samt i centrala San Pedro Alc\u00e1ntara. Grundtanken \u00e4r att samtliga fordon upp till B har tilltr\u00e4de till en b\u00f6rjan. Senare v\u00e4ntar f\u00f6r\u00e4ndringar.<\/p>\n

Fuengirola och Mijas<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kommunfullm\u00e4ktige i Fuengirola har godk\u00e4nt utsl\u00e4ppszonerna. Men i verkligheten kommer det inte att inneb\u00e4ra n\u00e5gra f\u00f6r\u00e4ndringar sedan tidigare. De gator som ing\u00e5r har redan begr\u00e4nsad fordonstrafik, antingen \u00e4r de enkelriktade eller g\u00e5gator. Fuengirola \u00e4r till ytan en av landets minsta kommuner vilket g\u00f6r att fordonstrafiken i de centrala delarna redan \u00e4r begr\u00e4nsad. Milj\u00f6zonen \u00e4r p\u00e5 100.000 kvadratmeter och 18 gator samtliga i stadsk\u00e4rnan.<\/p>\n

Mijas kommunfullm\u00e4ktige fick nytt styre sommaren 2023 och efter det har den nya kommunstyrelsen inlett studier i hur utsl\u00e4pps- och milj\u00f6zoner ska hanteras. F\u00f6rst n\u00e4sta \u00e5r f\u00f6rv\u00e4ntas det bli klart.<\/p>\n

Benalm\u00e1dena och Torremolinos<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

I Benalm\u00e1dena har kommunstyrelsen blivit f\u00f6rsenad. I skrivande stund finns det ingen tillg\u00e4nglig information som visar vilka gator d\u00e4r trafiken f\u00f6rv\u00e4ntas bli begr\u00e4nsad.<\/p>\n

\"\"

Torremolinos \u00e4r den kommun som kommit l\u00e4ngst och i skrivande stund fanns det planer p\u00e5 att b\u00f6ter skulle utf\u00e4rdas med start i januari 2025.<\/p><\/div>\n

Torremolinos \u00e4r den kommun som kommit l\u00e4ngst och i skrivande stund fanns det planer p\u00e5 att b\u00f6ter skulle utf\u00e4rdas med start i januari 2025. Vilket skulle betyda att Torremolinos till\u00e4mpar b\u00f6ter f\u00f6re alla andra.<\/p>\n

Zonen t\u00e4cker omr\u00e5det mellan avenida de los Manantiales, plaza Costa del Sol och gatorna Isabel Manoja, Mar\u00eda Barrabino, Eduardo Aguilera Romero, Maestra Miret, R\u00edo Aranda, R\u00edo Arba, Madre del Buen Consejo, R\u00edo Salazar, R\u00edo Mesa, R\u00edo Subord\u00e1n, Ramal de los Manantiales till calle Hoyo. Restriktionerna ska de f\u00f6rsta \u00e5ren g\u00e4lla de som saknar milj\u00f6m\u00e4rket eller har milj\u00f6m\u00e4rket B.<\/p>\n

Rinc\u00f3n de la Victoria och V\u00e9lez M\u00e1laga<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Rinc\u00f3n de la Victoria \u00e4r en kommun som f\u00f6rv\u00e4ntas v\u00e4xa och redan nu har passerat 50.000 inv\u00e5nare. Milj\u00f6zonen \u00e4r p\u00e5 nio hektar och g\u00e4ller i innerstan vid plaza de la Constituci\u00f3n, mellan calle Corta, Virgen de la Candelaria och Avenida del Mediterr\u00e1neo. N\u00e4r det ska till\u00e4mpas fullt ut finns \u00e4nnu inga uppgifter kring.<\/p>\n

V\u00e9lez M\u00e1laga ligger en bit efter. Den nuvarande kommunstyrelsen granskar i nul\u00e4get den studie som den f\u00f6rra kommunstyrelsen hade best\u00e4llt. Det blev ju som sagt regeringsskifte i kommunen efter lokalvalet 2023.<\/p>\n

 <\/p>\n

Du hittar Spaniens l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner p\u00e5 en interaktiv karta. <\/strong>Klicka p\u00e5 Acceso mapa ZBE<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Som en del i Spaniens klimatf\u00f6r\u00e4ndringslag inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner i kommuner med \u00f6ver 50.000 inv\u00e5nare vilket p\u00e5verkar tillfarten till stadsk\u00e4rnorna i 149 kommuner. F\u00f6rst v\u00e4ntar en \u00f6verg\u00e5ngsperiod d\u00e4r allm\u00e4nheten ska v\u00e4nja sig. I slutet p\u00e5 november 2025 v\u00e4ntar b\u00f6ter….<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":76030,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[396,4],"tags":[],"class_list":["post-76038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkiv-artiklar","category-artiklar"],"yoast_head":"\nMilj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna - Svenska Magasinet<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Som en del i Spaniens klimatf\u00f6r\u00e4ndringslag inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner i kommuner med \u00f6ver 50.000 inv\u00e5nare vilket p\u00e5verkar tillfarten till stadsk\u00e4rnorna i 149 kommuner. F\u00f6rst v\u00e4ntar en \u00f6verg\u00e5ngsperiod d\u00e4r allm\u00e4nheten ska v\u00e4nja sig. I slutet p\u00e5 november 2025 v\u00e4ntar b\u00f6ter.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Milj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Som en del i Spaniens klimatf\u00f6r\u00e4ndringslag inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner i kommuner med \u00f6ver 50.000 inv\u00e5nare vilket p\u00e5verkar tillfarten till stadsk\u00e4rnorna i 149 kommuner. F\u00f6rst v\u00e4ntar en \u00f6verg\u00e5ngsperiod d\u00e4r allm\u00e4nheten ska v\u00e4nja sig. I slutet p\u00e5 november 2025 v\u00e4ntar b\u00f6ter.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Svenska Magasinet\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/svenskamagasinet\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-20T17:03:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-20T17:04:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/svm20241112113730.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ola Josefsson\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@SvenskaMagasine\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@SvenskaMagasine\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ola Josefsson\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7a82b8a73d171d32360a564b6d03508e\"},\"headline\":\"Milj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna\",\"datePublished\":\"2024-11-20T17:03:52+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-20T17:04:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/\"},\"wordCount\":1872,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/svm20241112113730.webp\",\"articleSection\":[\"Arkiv\",\"Artiklar\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/\",\"name\":\"Milj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna - Svenska Magasinet\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/svm20241112113730.webp\",\"datePublished\":\"2024-11-20T17:03:52+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-20T17:04:08+00:00\",\"description\":\"Som en del i Spaniens klimatf\u00f6r\u00e4ndringslag inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner i kommuner med \u00f6ver 50.000 inv\u00e5nare vilket p\u00e5verkar tillfarten till stadsk\u00e4rnorna i 149 kommuner. F\u00f6rst v\u00e4ntar en \u00f6verg\u00e5ngsperiod d\u00e4r allm\u00e4nheten ska v\u00e4nja sig. I slutet p\u00e5 november 2025 v\u00e4ntar b\u00f6ter.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/svm20241112113730.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/svm20241112113730.webp\",\"width\":900,\"height\":400,\"caption\":\"L\u00e5gutsl\u00e4ppszoner (ZBE) implementeras av tv\u00e5 huvudsk\u00e4l. Dels f\u00f6r att minska den lokala f\u00f6roreningen och minska klimatutsl\u00e4ppen.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/artiklar\\\/reportage\\\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Milj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/\",\"name\":\"Svenska Magasinet\",\"description\":\"Dina Spanska nyheter på Svenska\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/#organization\",\"name\":\"Melkerson y Nott SL\",\"alternateName\":\"Svenska Magasinet\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/SvM-logo-Xtra-Centrerad-SVART.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/SvM-logo-Xtra-Centrerad-SVART.png\",\"width\":300,\"height\":99,\"caption\":\"Melkerson y Nott SL\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/svenskamagasinet\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/SvenskaMagasine\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7a82b8a73d171d32360a564b6d03508e\",\"name\":\"Ola Josefsson\",\"description\":\"Bevakar Solkusten och Spanien sedan 1994.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/lightweb.dev\\\/l\\\/svm-temp\\\/reporter\\\/ola-josefsson\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Milj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna - Svenska Magasinet","description":"Som en del i Spaniens klimatf\u00f6r\u00e4ndringslag inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner i kommuner med \u00f6ver 50.000 inv\u00e5nare vilket p\u00e5verkar tillfarten till stadsk\u00e4rnorna i 149 kommuner. F\u00f6rst v\u00e4ntar en \u00f6verg\u00e5ngsperiod d\u00e4r allm\u00e4nheten ska v\u00e4nja sig. I slutet p\u00e5 november 2025 v\u00e4ntar b\u00f6ter.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Milj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna","og_description":"Som en del i Spaniens klimatf\u00f6r\u00e4ndringslag inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner i kommuner med \u00f6ver 50.000 inv\u00e5nare vilket p\u00e5verkar tillfarten till stadsk\u00e4rnorna i 149 kommuner. F\u00f6rst v\u00e4ntar en \u00f6verg\u00e5ngsperiod d\u00e4r allm\u00e4nheten ska v\u00e4nja sig. I slutet p\u00e5 november 2025 v\u00e4ntar b\u00f6ter.","og_url":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/","og_site_name":"Svenska Magasinet","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/svenskamagasinet","article_published_time":"2024-11-20T17:03:52+00:00","article_modified_time":"2024-11-20T17:04:08+00:00","og_image":[{"width":900,"height":400,"url":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/svm20241112113730.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Ola Josefsson","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@SvenskaMagasine","twitter_site":"@SvenskaMagasine","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/"},"author":{"name":"Ola Josefsson","@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/#\/schema\/person\/7a82b8a73d171d32360a564b6d03508e"},"headline":"Milj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna","datePublished":"2024-11-20T17:03:52+00:00","dateModified":"2024-11-20T17:04:08+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/"},"wordCount":1872,"publisher":{"@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/svm20241112113730.webp","articleSection":["Arkiv","Artiklar"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/","url":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/","name":"Milj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna - Svenska Magasinet","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/svm20241112113730.webp","datePublished":"2024-11-20T17:03:52+00:00","dateModified":"2024-11-20T17:04:08+00:00","description":"Som en del i Spaniens klimatf\u00f6r\u00e4ndringslag inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszoner i kommuner med \u00f6ver 50.000 inv\u00e5nare vilket p\u00e5verkar tillfarten till stadsk\u00e4rnorna i 149 kommuner. F\u00f6rst v\u00e4ntar en \u00f6verg\u00e5ngsperiod d\u00e4r allm\u00e4nheten ska v\u00e4nja sig. I slutet p\u00e5 november 2025 v\u00e4ntar b\u00f6ter.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/#primaryimage","url":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/svm20241112113730.webp","contentUrl":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/svm20241112113730.webp","width":900,"height":400,"caption":"L\u00e5gutsl\u00e4ppszoner (ZBE) implementeras av tv\u00e5 huvudsk\u00e4l. Dels f\u00f6r att minska den lokala f\u00f6roreningen och minska klimatutsl\u00e4ppen."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/artiklar\/reportage\/miljomarke-pa-bilen-nu-infors-lagutslappszonerna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Milj\u00f6m\u00e4rke p\u00e5 bilen: Nu inf\u00f6rs l\u00e5gutsl\u00e4ppszonerna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/#website","url":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/","name":"Svenska Magasinet","description":"Dina Spanska nyheter på Svenska","publisher":{"@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/#organization","name":"Melkerson y Nott SL","alternateName":"Svenska Magasinet","url":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SvM-logo-Xtra-Centrerad-SVART.png","contentUrl":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SvM-logo-Xtra-Centrerad-SVART.png","width":300,"height":99,"caption":"Melkerson y Nott SL"},"image":{"@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/svenskamagasinet","https:\/\/x.com\/SvenskaMagasine"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/#\/schema\/person\/7a82b8a73d171d32360a564b6d03508e","name":"Ola Josefsson","description":"Bevakar Solkusten och Spanien sedan 1994.","sameAs":["https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp"],"url":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/reporter\/ola-josefsson\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lightweb.dev\/l\/svm-temp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}