Idag n\u00e4tverkar folk som aldrig f\u00f6rr och behovet att knyta an till andra m\u00e4nniskor f\u00f6r \u00f6verlevnad , har aldrig varit st\u00f6rre. Detta f\u00f6rstod stadsplanerarna i Malaga redan innan \u00e5r 2011, d\u00e5 den senaste stadsplanen togs fram. Malaga \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g att f\u00f6rvandlas till en modern storstad med en stadsf\u00f6rnyelse d\u00e4r m\u00e4nniskan och hennes behov att m\u00f6tas st\u00e5r i fokus. Av Malin Ingrid Franz\u00e9n\u00b7 I samarbete med Franz\u00e9n & Associates M\u00e1laga \u00b7 0034-635 012 450 \u00b7 franzenassociates.com<\/p>\n
H\u00e4r skapar man m\u00f6tesplatser s\u00e5som torg, boulevaards, rekreationsomr\u00e5den och f\u00f6retagscentrum. Idag beh\u00f6ver man inte v\u00e4lja mellan sol eller h\u00f6g levnadsstandard i en modern stad. Nordeuroperna har b\u00f6rjat k\u00e4nna sig hemma i Malaga, en storstad som lockar folk fr\u00e5n alla v\u00e4rldens h\u00f6rn!<\/p>\n
Efter att man antog Malagas Stadsplan (PGOU) \u00e5r 2011 b\u00f6rjade staden att f\u00f6r\u00e4ndras p\u00e5 ett s\u00e4tt som aldrig tidigare sk\u00e5dats, n\u00e5got som ocks\u00e5 fick internationell uppm\u00e4rksamhet. Hela staden f\u00e5r anses som ett stort \u201drenoverinsgobjekt\u201d med en modern stadsf\u00f6rnyelse som \u00e4r v\u00e4ldigt lik den s\u00e5som skett i m\u00e5nga andra st\u00e4der runt om i v\u00e4rlden. Alla dessa st\u00e4der har ett gemensamt och det \u00e4r att man satt m\u00e4nniskan i fokus. Genom stadsf\u00f6rnyelsen av Malaga har det skapats olika platser s\u00e5som torg, parker, boulevards, alleer f\u00f6r m\u00e4nniskan att m\u00f6tas och vara kreativa. Den moderna m\u00e4nniskan f\u00f6rs\u00f6rjer sig och \u00f6verlever idag i grupp genom att n\u00e4tverka s\u00e5v\u00e4l digitalt som i det verkliga livet. Man jobbar ofta tillsammans och inte s\u00e5 mycket individuellt l\u00e4ngre, vilket skapar ett behov att knytas samman med andra m\u00e4nniskor. Moderna stadsf\u00f6rnyelseprojekt skapar denna m\u00f6jlighet, vilket man ocks\u00e5 p\u00e5 n\u00e4ra h\u00e5ll kan uppleva i Malaga. I den moderna staden vill man g\u00e4rna leva h\u00e4lsosamt och f\u00f6rflytta sig med cykel eller sparkcykel d\u00e4r mot den bakgrunden anl\u00e4ggs ocks\u00e5 flera cykelstr\u00e5k. Man f\u00f6rs\u00f6ker dessutom leda bort biltrafiken fr\u00e5n innerstan genom olika trafiktekniska l\u00f6sningar. Att ha en biltrafik i den inne cityk\u00e4rnan tillh\u00f6r den gamla, omoderna staden. M\u00e5nga traditionella parkeringsplatser kommer att tas bort och ist\u00e4llet bygger parkeringshus under gatuplan. Det finns flera projekt p\u00e5 g\u00e5ng i Malaga, d\u00e4r man ser hur dessa m\u00f6tesplatser och stora f\u00f6retagscentrum skapas med m\u00e4nniskan i centrum. Vidare i artikeln kommer s\u00e4rskilt intressanta omr\u00e5den i Malaga att beskrivas n\u00e4rmare s\u00e5som Centro Historico, V\u00e4stra Malaga, Rio Guadalmedina, Muelle Heredia samt \u00d6stra Malaga.<\/p>\n
Centro Historico
\nM\u00e1laga har funnits i mer \u00e4n 2700 \u00e5r men urbaniserades inte f\u00f6rr\u00e4n under 1800- och 1900-talet. Det man idag kallar f\u00f6r Centro Historico (Gamla stan) uppf\u00f6rdes f\u00f6rst under urbaniseringen under dessa \u00e5rhundraden och man f\u00f6rde d\u00e5 upp dessa fantastiska byggnader. M\u00e5nga av dessa byggnader \u00e4r idag K-m\u00e4rkta och har ett stort historiskt och kulturellt v\u00e4rde f\u00f6r staden. Centro Historico, som redan har genomg\u00e5tt en stadsf\u00f6rnyelse under flera \u00e5r tillbaks och det finns ocks\u00e5 fortfarande projekt som kommer att slutf\u00f6ras inom de n\u00e4rmaste \u00e5ren. Ett exempel p\u00e5 det \u00e4r hur Calle Carreteria kommer att f\u00f6r\u00e4ndras. Det \u00e4r en gata som delar gamla stan med stadsdelen La Goleta och f\u00f6ljs av Calle Alamos som str\u00e4cker sig till Plaza Merced, ett av de mest k\u00e4nda torgen i Malaga. Calle Carreteria \u00e4r idag genomfartsleden f\u00f6r fordon i gamla stan med parkeringar l\u00e4ngs sidorna vilket upplevs av m\u00e5nga som st\u00f6rande. Trottoarerna p\u00e5 b\u00e5da sidorna \u00e4r smala och krokiga vilket p\u00e5verkar g\u00e5ngtrafiken p\u00e5 ett negativt s\u00e4tt. De f\u00f6r\u00e4ndringar som planeras \u00e4r att bredden p\u00e5 v\u00e4gen f\u00f6r fordonstrafiken kommer att reduceras som samtidigt som man kommer att vidga trottoarerna. \u00c4ven tr\u00e4d kommer att planteras l\u00e4ngs den nya allen. Dessutom kommer flera parkeringsplatser att f\u00f6rsvinna d\u00e5 man ist\u00e4llet vill skapa plats f\u00f6r fotg\u00e4ngare och cyklister. Detta projekt \u00e4r uppdelat i \u00e5tta faser.<\/p>\n
Det k\u00e4nda torget, Plaza Merced, har tidigare rustats upp och detta har skapat en fantastisk plats f\u00f6r m\u00e4nniskor att m\u00f6tas. Mitt p\u00e5 torget har det funnits en obebodd byggnad sedan \u00e5r 2004 men som nu har rivits. Den har tidigare bland annat anv\u00e4nts som biograflokal. Den nya byggnaden kommer att blir genomskinlig och innefatta tre v\u00e5ningar med ett auditorium med utsikt mot borgen Alcazaba.<\/p>\n
V\u00e4stra M\u00e1laga
\nFloden Rio Guadalmedina ligger mitt i stan och l\u00e4ngs dess v\u00e4stra sida finns bland annat omr\u00e5dena Huelin, Perchel och Trinidad. Dessa omr\u00e5den r\u00e4knades tidigare som M\u00e1lagas arbetaromr\u00e5de d\u00e4r m\u00e5nga industriarbetare bodde med sina familjer. Denna del urbaniserades starkt under slutet av 1950-talet fram till 1990-talet. Tyv\u00e4rr var inte stadsplaneringen riktigt genomt\u00e4nkt p\u00e5 den tiden. Detta omr\u00e5de h\u00f6gexploaterades d\u00e5 av stora byggakt\u00f6rer som drog nytta av att det fanns massor av billiga tomter att bebygga eftersom man ville vinstmaximera i samtliga bostadsprojekt. Resultatet av detta blev \u00e4r det fanns f\u00e5 allm\u00e4nna platser och gr\u00f6nomr\u00e5den kvar f\u00f6r dom boende. Kommunen st\u00e4llde senare krav p\u00e5 uppf\u00f6randet av m\u00e5nga parker i M\u00e1laga och som resultat av detta beslut anlades bl.a. Parque del Oste samt Parque Huelin. V\u00e4ster om detta omr\u00e5de finns mark n\u00e4ra stranden som \u00e4r totalt or\u00f6rd, vilket kommer att explaoteras under de n\u00e4rmsta \u00e5ren. Ett stort projekt som kommer att genomf\u00f6ras \u00e4r \u201dLa Termica\u201d d\u00e4r man kommer att skapa ett stort kommersiellt gr\u00f6nomr\u00e5de med hotell, kontorsbyggnad och bost\u00e4der. Detta projekt sm\u00e4lter naturligt ihop med bostadsprojektet M\u00e1laga Towers som ligger precis bredvid.<\/p>\n
Rio Guadalmedina
\nEn annan fantastisk f\u00f6r\u00e4ndring i M\u00e1laga \u00e4r planerad i flod-omr\u00e5det mellan Centro Historico (gamla stan) och v\u00e4stra M\u00e1laga som Perchel och Trinidad och som sedan forts\u00e4tter genom staden f\u00f6rbi El Molinillo, La Rosaleda, Ciudad Jardin och El Jardin Bontanico. Enligt M\u00e1lagas borgm\u00e4stare Francisco de la Torre Prados, s\u00e5 \u00e4r syftet med projektet att knyta samman folket genom floden. Man kommer att skapa ett rekreationsomr\u00e5de d\u00e4r med v\u00e4xter, tr\u00e4d, g\u00e5ngstigar samt ett vattenstr\u00e5k som kommer att rinna genom detta omr\u00e5de och som mynnar ut i havet. \u00c4ven kafeer kommer att finnas i omr\u00e5det. Projektet kommer att delas in i sex olika delar och omr\u00e5den i M\u00e1laga som floden flyter genom.<\/p>\n
Muelle Heredia
\nEtt annat stort projekt som kommer att genomf\u00f6ras i centrala M\u00e1laga \u00e4r i hamnomr\u00e5det Muelle Heredia. Det ligger i anslutning till Muelle Uno som \u00e4r den f\u00f6rsta hamnen som kommersialiserades i M\u00e1laga. Syftet med projektet \u00e4r att man vill f\u00f6ra samman den gamla delen av staden med havet, d\u00e4r hotell, museum och kulturella funktioner kommer att blandas. Inte mindre \u00e4n femton byggnader kommer att uppf\u00f6ras med sex, tolv och arton v\u00e5ningar h\u00f6ga. M\u00e1laga \u00e4r ingen storstad idag men v\u00e4xer och m\u00e5nga tycker att staden beh\u00f6ver ett finansoch f\u00f6retagscentrum f\u00f6r att M\u00e1lagas fortsatta utveckling skall g\u00e5 i r\u00e4tt riktning. <\/p>\n
M\u00e1laga Este
\nI Pedregalejo och El Palo i \u00f6stra delen av M\u00e1laga finns det m\u00e5nga traditionella fiskehus vid havet. Det tidigare fiskesamh\u00e4llet i El Palo och Pedregalejo kommer att f\u00e5 en ny, fin strandpromenad med fler gr\u00f6nomr\u00e5den. Dessutom kommer man att ta bort flera parkeringsplatser p\u00e5 gatorna och ist\u00e4llet bygga tre parkeringshus. Fler och b\u00e4ttre cykelbanor kommer ocks\u00e5 att anl\u00e4ggas och Banos del Carmen kommer att restaureras upp. Man vill precis som i andra delar i Malaga f\u00f6rb\u00e4ttra utrymmen f\u00f6r medborgarnas samexistens. Norr om detta omr\u00e5de finner vi bland annat Miraflores del Palo, Cerrado de Calderon och Limonar d\u00e4r M\u00e1lagas \u00f6verklass byggde sina st\u00e5tliga villor och urbanisationer med havsutsikt.<\/p>\n
M\u00e1laga \u00e4r en fantastisk stad som \u00e4ntligen \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g att hinna ikapp andra europeiska st\u00e4der var det g\u00e4ller den moderna m\u00e4nniskans behov att jobba och \u00f6verleva tillsamman. Det \u00e4r fantastiskt kul att f\u00e5 uppleva denna f\u00f6rvandling i modern tid och se hur staden utvecklas f\u00f6r m\u00e4nniskans samexistens.<\/p>\n
F\u00f6r investeringsr\u00e5d g\u00e4llande fastigheter och mer fakta om dessa projekt i M\u00e1laga stad, kontakta Malin Ingrid Franz\u00e9n, f\u00f6rfattare av artikeln, GIPE licens 3.743, Master Degree in Real Estate Business, 14 \u00e5rs erfarenhet av fastighetsmarknaden i Spanien och Sydamerika<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Idag n\u00e4tverkar folk som aldrig f\u00f6rr och behovet att knyta an till andra m\u00e4nniskor f\u00f6r \u00f6verlevnad , har aldrig varit st\u00f6rre. Detta f\u00f6rstod stadsplanerarna i Malaga redan innan \u00e5r 2011, d\u00e5 den senaste stadsplanen togs fram. Malaga \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g att f\u00f6rvandlas till en modern storstad med en stadsf\u00f6rnyelse d\u00e4r m\u00e4nniskan och hennes behov att […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":7817,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[396,4],"tags":[],"class_list":["post-7816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkiv-artiklar","category-artiklar"],"yoast_head":"\n